虹摄库尔斯克■机库泡沫雨瞬间淹没火焰,飞机就像在洗澡,中国航母灭火技术先进
作者:虹摄库尔斯克
我们看电影《中途岛海战》时 , 会发现航母被击伤后机库里燃起熊熊大火 , 官兵拿着水龙头到处灭火 , 而燃油带着火苗在机库中乱窜 。 其实 , 对于航母等大型水面舰艇来说 , 受伤后的损管是非常重要的 , 其中灭火工作更是重中之重 。
现代战舰的灭火能力已经远远超过了二战时期 , 也不需要水兵们端着水龙头到处浇水灭火 , 现代战舰灭火往往采用的是高倍数泡沫灭火系统 。 这套系统其实最初来自于地面机库的灭火装置 。
大家可以先看下面几张照片 。
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上面这些照片像不像是飞机窝在雪里睡懒觉啊?
其实这就是现代陆基机场军用机库上的高倍数泡沫灭火系统 。 这种灭火系统具有供给强度大、耗水量相对较小、灭火迅速等优点 , 特别适合在密闭空间内进行无人远程操作灭火作业 。
所以像美军的机库中一般都配备有这种高倍数泡沫灭火系统 , 通常情况下 , 泡沫在机库中的堆积面积为保护高度的1.1倍左右 。
我们再来看看这些泡沫是怎么工作的 。 下面就是高倍数泡沫灭火系统的工作流程 , 机库顶部喷口瞬间喷洒出灭火泡沫 , 将整个机库填满 , 并将火患与空气隔绝 , 最终灭火 。
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陆上机库是这样 , 那么航母上的机库呢?
航母机库也是典型的封闭式空间 , 着火后也很适合用高倍数泡沫灭火系统进行破灭 。 美国航母上已经普及了这种灭火系统 , 而中国的“辽宁”号航母在进行改装的过程中 , 也通过我们自己的攻坚 , 突破了高倍数泡沫灭火系统的研发难题 , 安装上了国产的高效灭火系统 , 损管能力远远超过苏联建造“瓦良格”号航母时期的技术水平 。
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据公开报道 , 为中国航母提供消防解决方案的是西安的一家民营企业——新竹集团 , 该公司为“辽宁”号构建了内部的消防救生设施 , 打造了航母的另一条“生命线” 。
为了能够研制国产的消防系统 , 该公司从2007年到2009年 , 实施了230多次火场试验 , 攻克了一系列核心技术难题 , 最终掌握了世界先进水平的“高倍数泡沫灭火”技术 , 可以在瞬间产生亿万泡沫覆盖火场压灭大火 , 而使火场人员安然无恙 。
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在航母上船实验后 , 他们又连续自我加压 , 攻克了“增加喷头、优化管路、创新发泡网形状”三大难题 , 创出了又一个世界先进水平制高点 。
这套国产高倍数泡沫灭火系统拥有7种专利技术 , 后来还进一步发展出了具有中国原创概念的“固泡沫灭火装置” 。
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