【英伟达NVIDIA中国】更强马力:小鹏P7展现智能交通的发展未来


【英伟达NVIDIA中国】更强马力:小鹏P7展现智能交通的发展未来
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小鹏P7是一款纯电运动型轿跑 , 面向智能驾驶未来而开发 。 该车型拥有超长续航里程 , 预计可达到439英里 。 其创新的L3级自动驾驶功能由高性能、高能效的NVIDIADRIVEAGXXavierAI计算平台提供支持 。
【【英伟达NVIDIA中国】更强马力:小鹏P7展现智能交通的发展未来】软件将定义新一代驱动 , 这意味着技术可以不断更新 。 小鹏工程团队将更多的精力集中在了调整赋力AI辅助功能的深度神经网络 , 而不是引擎功率上 。
即使汽车已经售出 , 它仍能够“自主更新“ 。 借助无线软件更新 , 车辆可以获取最新的自动驾驶和智能驾驶舱功能 , 因此无论什么年份的车型都能始终处于技术领先地位 。
小鹏借助NVIDIA端到端的产品进行汽车开发 , 采用AI技术驱动的P7车型 , 将助力引领全新的交通运输时代 。
智能设计
运动型P7轿跑专为安全、便捷的AI辅助驾驶而设计 , 拥有12个超声波雷达、5个高精度毫米波雷达和13个360度感知的摄像头 。 该车的前视雷达探测距离为200米 , 可以穿透雨、雾和阴霾 。
【英伟达NVIDIA中国】更强马力:小鹏P7展现智能交通的发展未来
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传感器的冗余多样为XPILOT3.0L3级自动驾驶系统提供了丰富的信息 。 该系统以NVIDIADRIVEAGXXavier为核心 , 能够操作高速公路自动驾驶和代客泊车 。
NVIDIADRIVEAGXXavier可提供每秒30万亿次AI计算性能 , 功率消耗仅为30瓦 , 使其成为L2级以上和L3级自动驾驶系统的首选平台 。 NVIDIAXavier系统级芯片的核心是安全 , 可满足当前所有安全标准和法规要求 。
持续更新
P7的开发始于小鹏的数据中心 , 它采用NVIDIAAI基础架构来训练和测试自动驾驶深度神经网络 。
借助高性能数据中心GPU和高级AI学习工具 , 这种可扩展的基础架构使开发人员可以管理大量数据并训练自动驾驶深度神经网络 。
除了DRIVEAGXXavier车载计算机之外 , 小鹏还采用了NVIDIADRIVEOS软件来运行XPILOT3.0系统 。 这一开放灵活的操作系统使汽车制造商可以运行其专有软件 , 同时还可以为新的驾驶功能提供OTA更新 。
小鹏始终致力于持续且智能的技术开发 , 这让小鹏P7智能轿跑得以引领智能交通的未来 。