[萌宠大机密]尤其最后一个，看见请远离，人见人怕四款汽车变速箱近些年

近些年，汽车开始飞入寻常百姓家，不再像10年前，买一部车需要举家之力。现在买车也比以前更方便，什么参数、口碑、质量如何都能从网络上获取到。通过系统地了解，大家都知道汽车最核心的部件就是发动机、变速箱、底盘，也是大家口中经常提到的三大件。如果说发动机是整部汽车的核心心脏所在，那么变速箱就是整部车的“灵魂” 。两种核心部件，任意一个出现故障，那么汽车都有可能成为摆设。变速箱的品质岑差不齐，市场中也有不好的存在，比如文章中提到的四款。

文章图片
首先出场的是别克，它作为美系家族中的一员，在国内市场影响力虽然不如德系和日系，总体来说国内表现还算不错，对比通用旗下的雪佛兰和凯迪拉克，别克销量更胜一筹。只是别克在变速箱方面表现不佳，特别是售价在10万-20万之间的车型，顿挫感明显，严重影响驾驶体验。

文章图片
福特同样是美系车，并且还是市场为数不多的百年车企，就实力而言比别克更加强劲。不过福特也有着别克一样的烦恼，当年福特的双离合直接把福克斯毁于一旦，异响和顿挫感让人无法忍受，还好后来福特抛弃了双离合，情况才得以改观。不然百年车企的招牌真被“砸”了。

文章图片
第3个出场的是国产自主品牌，上汽荣威，了解上汽的都知道，上汽和美国通用是多年的合作关系，所以荣威的变速箱，也使用了不少通用技术，最终也因此被连累。荣威作为后起之秀，在市场表现一直不错。但是销量提升之后，问题同样随之而来，主要集中表现在变速箱上，大部分消费者投诉荣威变速箱不顺畅顿挫严重。

文章图片
【[萌宠大机密]尤其最后一个，看见请远离，人见人怕四款汽车变速箱】纳智捷因为大7的高油耗，在国内市场“一战”成名。纳智捷的款式说实话挺好看，外观也非常大气，也正是因为它的颜值俘获了不少消费者。不过遗憾的是纳智捷除了圈内出名的高油耗之外，变速箱同样存在非常大的缺陷和不足，技术方面还有很长一段路要走。

文章图片
变速箱作为汽车最核心的部件之一，品质的好坏不仅是影响到驾驶体验，技术能力不足同样会影响到油耗。变速箱出现卡顿和顿挫，很有可能在行驶的过程中会出现极度危险的情况，甚至可能影响到驾驶人员的人身安全，所以选车时务必要小心，不要被人给坑了。