飞龙评车大7座＋V6大自吸＋四驱，行李箱容积1150L，丰田“保值王”换代在国内众多的车型中

在国内众多的车型中， SUV车型仍处于盛行时期，无论是居家代步的小型SUV ，还是那霸气十足、价格高达数百万的全尺寸SUV ，都受到了各界人士的青睐。而今天要说的新款汉兰达，它采用7座布局，后两排座椅翻折后能得到1150L的平整后备箱，动力也换装了3.5LV6自吸引擎和适时四驱系统，再加上丰田的品牌背书，该车的保值率远高于其他同级别车型，在海外一经亮相就备受关注。丰田“保值王”换代，大7座+V6大自吸+四驱，行李箱容积1150L

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广汽丰田，它在2019年一共销售68.2万辆，其中汉兰达全年累计卖出9.85万辆，由此可见国人对于汉兰达的喜爱程度有多高，说它是最懂国人的中型SUV也不为过。如今新一代汉兰达悄然在海外市场上市了，新车采用了全新的外国设计，车长达到了4950mm ，并提供了5座和7座车型可选，能满足不同消费者们的需求。最懂国人的丰田SUV ，车长4950mm ， 5座/7座随心选， 23.98万起

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新汉兰达基于丰田TNGA架构下的GA-K平台打造，外观发生了翻天覆地的变化。取消了夸张的梯形格栅，换成了精致的六边形格栅，黑色的中网和飞翼式的镀铬装饰条十分精致；獠牙式的进气口、圆形的雾灯和银色的前保险杠，给人一种硬派SUV的既视感。高大威猛的车身采用了隐藏式的A柱、B柱和C柱，营造出悬浮式车顶的立体效果；高肩线、前低后高式的腰线和外凸的轮拱，带来了十足的力量感；20英寸的轮圈也很有视觉冲击力。车尾层次感鲜明，两侧熏黑式的尾灯被横向拉伸后，凸显出十分锐利的效果

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尺寸方面，新一代汉兰达的长宽高分别为4950*1925*1720mm ，轴距2850mm ，属于中型SUV的范畴，车内仍然采用了5座、7座两种座椅布局模式，轴距加长了60mm后，腿部空间的活动区域更广了，而行李箱容积也提升至456L-1150L

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【飞龙评车大7座＋V6大自吸＋四驱，行李箱容积1150L，丰田“保值王”换代】车内的变化是我最欣赏它的地方，在质感、用料、科技感方面都有很大提升。大面积深灰色软性材质、狼灰色碳钢面板的点缀，质感尤为突出，也大大提升了整车的刚性。 T字形的中控台是最能吸引人的地方，它将双圆形指针仪表和彩色液晶显示屏融合在一起，并加入了悬浮式的中控大屏，科技感大幅提升。真皮包裹的方向盘加入了换挡拨片，再加上造型新颖的挡把，特别能引起人们的好感。车内还加入了很多储物槽，实用性特别强。此外，它还配备了无钥匙进入启动、一键启动、胎压监测、真皮座椅、手机互联、自动空调等等

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动力方面，新一代汉兰达将搭载3.5LV6自然吸气发动机以及2.5L自然吸气发动机+电动机组成的混动系统，其中V6发动机最大功率217kW（295Ps），峰值扭矩368Nm；混动车型的综合最大功率177kW（240Ps）。传动也将现有的6AT升级为8AT变速箱，混动车型匹配了E-CVT变速箱，油耗更低

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飞龙点评：综合来看，改款后的汉兰达虽然在气势上稍有减弱，没有现款汉兰达那么强的视觉冲击力。但细细品，还是能发现很多硬派SUV的设计元素，也许这样的设计更加能讨好北美消费者，但引入国内还是个未知数。尺寸加长后，车内空间也变得更加宽敞，很多储物槽的加入提升了整车的实用性。最令人期待的还是它3.5LV6大自吸发动机+8AT的动力组合，希望引入国内后不要变成2.0T+6AT ，再加上汉兰达在国内长期积攒下来的口碑，这车引入国内，会火吗？