十渡车神还在等着特斯拉降价？威马不香吗？号称新势力三强乘联会数据显示

乘联会数据显示， 3月国内新能源乘用车批发销量5.6万辆，环比2月增长4倍，成为全球极少数较快恢复的汽车市场。与此同时，全球疫情蔓延促使特斯拉等外资车企加速中国市场布局。数据显示， 3月特斯拉+造车新势力新能源市场份额达25% ，合资品牌约11% ，相比2020年以前传统自主品牌占据90%一家独大的市场格局，新能源汽车市场转向新势力、外资、合资、自主品牌“四强争霸” 。
首款轿车首发在即或重塑WWP三强格局
【十渡车神还在等着特斯拉降价？威马不香吗？号称新势力三强】作为造车新势力WWP（威马、蔚来、小鹏）三强中的实力派，缘于威马EX5等车型不俗的市场表现， 2020年产品规划引发行业广泛关注。 5月10日，威马将发布旗下首款轿车量产概念版，以及全新威马EX5-Z“零接触智能交互纯电SUV” ，并将展示5G、L4级自动驾驶等最新科技进展，引领造车新势力WWP三强进军更广阔的汽车市场。

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时间回到2018年9月，威马汽车的首款量产车型EX5开启量产交付的时刻，从这时起威马汽车的能力便得到证明。
威马EX5电池包的电芯均采用VDA高能量密度方形电芯，电池包系统能量密度均超过140Wh/kg ，其大部分标准超过国标要求的2倍，通过了16项安全测试，并成为第一批获得C-NCAP安全碰撞五星认证的中国智能电动汽车之一。不仅如此，威马汽车还是业内首推电池包终身质保的企业。威马EX5深受消费者认可， 2019年全年上险量16,810辆，位居造车新势力单一车型销量冠军。
此后的威马EX6Plus等车型更上一层楼，更是带来了CleanSpace森林级整车空气净化、WM剧院式环绕音响、HandsFree感应式电动开启尾门等多项配置在内的优选升级包，带来更舒适便捷的用车体验。此外，用户在加装了优选升级包后，还可进一步选装威马热管理2.0系统，有效提升冬季可用电池容量和充放电效率，实现续航增程约20% ，保障全天候无忧出行。

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威马汽车与众不同的地方，是其拥有新势力中唯一具备SUV和轿车生产资质的工业4.0标准自建工厂，可充分发挥行业领先的智能化、数字化能力，具备主线自动化率100%、AI在线质检、C2M客制化生产等智能工厂优势，可为用户提供1,496种选配方案。
威马汽车自建工厂不仅带来生产效率的提升，更带来严苛的质量把控。近日，汽车之家发布的2019年新车质量报告，在报告中显示，中国品牌新车质量表现PPH平均数值为250 ，威马汽车新车平均百车故障率为200 ，领先于众多合资品牌，并成为排行榜中唯一一家新势力造车企业。出色的产品实力和严苛的生产品质，奠定了威马进击更广阔市场的底力。

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客户服务全面升级暖心助力复工复产
为了满足消费者在特殊时期的消费需求，威马汽车在服务方面做了大量的工作。
在线下自营门店及智行合伙人门店，威马承诺每天按时、按要求对工作岗位进行严格消毒，保证场所的清洁卫生，落实防疫工作。 2月10日起，威马100余家线下门店已根据所属城市的防疫法规分批恢复营业。此外，威马基于现有渠道及模式创新，推出了线上预约、移动服务车等多项创新服务。

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此外，威马汽车还在抖音、淘宝、快手、知乎等平台多个平台直播，在2月以来累计推出近千场互动直播，吸引超100万人次通过网络看车。其中，单场最高观看人次超过了2万，威马官方抖音平台的粉丝数量较春节前，实力增长超88% 。