喵喵AI说车去年各级别最保值车型出炉了,快看你的车上榜没,买车的注意了

买新车是一件令人十分兴奋的事 , 同时也是一件必须深思熟虑的事情 , 不仅要考虑售价、养车等 , 其中折旧也是相当重要的数据 , 它关系到脱手后的价格 , 也会影响到换车时的预算考量 , 所以选择折旧率较低的车辆 , 对于一般消费者来说较为有利 。
一直以来 , 汽车保值率的话题都颇受争议 , 有人认为保值率是汽车交易的“晴雨表” , 可以为消费者买车提供重要参考 。 也有人觉得 , 车子买来就是开的 , 不用考虑买车那么久远的事 , 自己开着舒服最重要 。 这两种说法皆有道理 , 其实客观来看 , 保值率这项数据 , 既不能看得太重 , 也不能完全“屏蔽” 。
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日前 , 中国汽车流通协会和精真估联合发布了2019年度中国汽车保值率报告 , 各级别最保值车型(以3年保值率为准)也相继浮出水面 。 下面话不多说 , 赶紧一起来看看2019中保研公布各级别3年保值率最高的车型吧 。 其中德系1款 , 日系占据3款 , 而美系车则是彻底和保值率第一这个词无缘 , 也是相当悲哀 , 下面一起来看下 。
小型车最保值(A0级):本田飞度
3年保值率:68.04%
5年保值率:52.95%
说到本田飞度 , 很多人会说这是台好车 , 尽管还是有不少人诟病它隔音差、底盘松散、配置低 , 但是真正喜欢开车、喜欢玩的朋友就一定知道 , 飞度的乐趣在该级别是无敌的 。
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它动力好、油耗低、可靠性佳 , 深得本田大法精髓 , 并且又有着不错的改装潜力 , 它的优点足以掩盖缺点 , 最保值小型车实至名归 。 所以 , 作为小型车里最保值的"神车" , 本田飞度可以说是实用与个性、动力与可玩性并存的一款车 。
紧凑型车最保值(A级):丰田卡罗拉
3年保值率:62.93%
5年保值率:47.88%
全球汽车市场轿车销量冠军卡罗拉 , 上市至今卖出超过4400万辆的销量 , 全球保有量都相当大 , 也正因为如此卡罗拉的保值率也就高的惊人 。 它凭借60.76%的3年保值率排在紧凑型车第一位 , 紧随其后的是本田思域、本田锋范、丰田雷凌和本田杰德 , 它们的3年保值率基本上都在58%左右 。
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毫无疑问 , 丰田卡罗拉是国内最受欢迎的紧凑型轿车之一 , 它以出色的燃油经济性、舒适性和可靠性被大众所熟知 。 车型上市至今 , 卡罗拉的安全性和质量都是没得说的 , 从来都没有出过问题的好口碑 , 也导致卡罗拉多年来的保值率一直都居高不下 , 甚至很多时候还出现了三年能拥有70%+保值率的超出色成绩 , 由此可见 , 卡罗拉这车真挺保值的 。
据悉最新一代丰田卡罗拉于2019年8月9日上市 , 其基于TNGA架构打造 , 整体进行了较大幅度的升级 , 更加吸引消费者的眼球 。 全新一代卡罗拉在上市3个月时间内的总销量就突破了10万辆 。 而2019年卡罗拉累计销量为357798辆 , 再次证明了自己的实力 。
中型车最保值(B级):本田雅阁
3年保值率:64.66%
5年保值率:51.26%
现在说的是中型车里最保值的车型 , 在中型车市场上 , 日系品牌再次承包了保值率排行前五名 。 在这个细分级别区间竞争其实是相当激烈的 , 中型车也是当前我国国情下购买需求最大的一种车款 , 毕竟相较于紧凑型车中型车空间更大、尺寸更大 , 所以中型车可以说是厂家的"中流砥柱"车款了 。
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本田雅阁自换代以来其市场热度可谓居高不下 。 在许多人眼里 , 雅阁是中型车领域的标杆 , 它皮实耐造 , 可商务、可居家 , 创造了许多XX万公里无大修的记录 。 目前在售的雅阁是第十代车型 , 外观造型比上一代激进许多 , 动力系统更加出色高效 。 而不错的运动性以及性价比优势 , 也让它稳居国内合资中型车销量前三 。 2019年雅阁的累计销量为223706辆 , 同比增长26.6% , 其表现可以说非常优秀 。