#瑞纳#老百姓适合的家用车！4万出头可买，省心不输丰田，还是合资买车

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当购车预算在几万块钱的时候，可供我们选择的车型，大多都是国产为主。虽然近几年来，国产车型论起质量，有了很大的进步。但对于一部分消费者而言，仍然喜欢合资出品的产品。那么就这一价格区间中，并且抛开二手车不说，适合家用且有一定性价比的合资车型又有谁呢？我觉着定位小型三厢车的现代瑞纳，算是不多的好代表。
作为目前现代拉低门槛的车型，价格显然是自身的卖点所在。除了成交裸车起价保持在4万出头以外，顶配自动挡版本7万左右的价格，同样成为了促使潜在消费者想要为之买单的理由。那么实际表现如何？是否值得购买呢？
【#瑞纳#老百姓适合的家用车！4万出头可买，省心不输丰田，还是合资】
在这里首先说明一点，这篇文章主要针对硬件，配置以及空间为大家做一个简析。至于外观内饰这类表明层次，并不再是今天的范畴之内。
说起家用车，最重要的一点就是质量稳定，油耗低。从这款瑞纳的硬件分布来看，算是可以满足我们的需求。全系搭载1.4L发动机，最大功率为95马力，匹配的是五速手动和四速自动变速箱。虽然动力输出以及行驶质感，存在诸多槽点。但平心而论，一款几万块钱的合资代步入门车型，这些并不算是硬伤。
再怎么说，一分价钱一分货，花几万块钱享受几十万车型的质感和档次，可能吗？更何况，这款瑞纳相比于合资品牌主流的其它车型，价格更便宜。优点就是在于质量经住了考验，其耐用性并不输给价格更高的丰田同级车型。再加上百公里油耗基本保持在6L左右，后期养车用车成本也十分低廉。
如果预算有限，且代步为主的情况下， 1.4L手动焕新版本还是可以考虑的。虽然是瑞纳的最低配，但主副驾驶座安全气囊，胎压报警， ABS这些基本的配置做到了标配。尤其是对比价格同一区间的比亚迪 F3经典版本，做到了装配两气囊，明显更有诚意可言。入手后，只需要加装倒车雷达和倒车影像就足够了。
小型车定位，尺寸以及空间自然不会给我们越级的感觉，但基本的需求可以做到满足。长宽高分别为4300*1705*1460mm ，轴距为2570mm 。通过之前对于瑞纳的试乘来看，尺寸常规，后排腿部空间相对占优，算是我的评价。身高180的体验者坐进后排，调整好适合驾驶的前排位置后，正常坐姿下，头部空间保持在四指左右，腿部将近两拳。不过横向空间一般，满载的情况下，就显得局促很多。
综合而言，瑞纳作为现代的低端代表。尤其是在当下小型车市场越来越萎靡的市场，自身的存在感并不高。但有一句话说得好，那就是存在即合理。抛开同级别的通病，能够做到质量稳定，油耗低，空间能够满足需求的瑞纳。在起价4万出头的支撑下，有这类需求的朋友，还是可以考虑的。