CarFlow车流舒适降噪不含糊，长安林肯冒险家究竟值不值得买？，操控精准空间大( 二 ) 要说当下最火的产品类型

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长安林肯冒险家是林肯国产的第一款产品，它的定价成为了关键， 24.68-34.58万的售价区间可谓是诚意十足，竞品的起步价集中在26-28万左右，这个价格非常具有竞争力。按照部分品牌的调性，最低配车型是真正的乞丐版，而长安林肯冒险家则不同，就24.68万起步的两驱尊悦版而言，除天窗外配置非常丰富，而次低配的两驱尊享版，绝大部分的国人需求都可以被满足。

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综合来说，长安林肯冒险家是林肯国产的第一款产品，也是长安林肯打开市场的一款产品。价格非常具有诚意，而且林肯品牌在国内有着很高的知名度，也有林肯城市与领航者所建立的高端品牌形象，这对于豪华品牌尤为重要。其次， 24.68万起的价格区间确实非常具有竞争力，并且美式豪华具有很强的个性与豪华感，会自然吸引一部分美系爱好者。最后，我们说回产品本身，优秀的操控与舒适度可以满足消费者“开与坐”的双重要求，而且标配2.0T动力总成的同级别车型更是凤毛麟角，再结合着它的售价来看，它在同级别同价位确实没有竞争对手，所以长安林肯冒险家是豪华品牌在30万内非常不错的选择。
车型选择
两驱尊悦版配备了2.0TCAF488WQE6发动机、APAP一键主动泊车、HSA坡道起步辅助、HDC坡道缓降辅助、LED大灯、自动空调、自动驻车、电尾门、ANC主动降噪技术、12.8英寸的SYNC+智行互联系统等等都成为了标配，除了没有天窗以外，这个配置可以满足绝大多数消费者的需求。
如果非常看重全景天窗的用户，可以加1.3万元选择25.98万的两驱尊享版，除了全景天窗外，它还配置了座椅通风加热、方向盘加热、自动后视镜折叠以及内饰氛围灯等舒适性配置，两驱尊享版配置已经完全可以满足绝大多数消费者的配置需求。
两驱尊雅版是两驱版本的顶配车型，它的售价为27.98万元，比两驱尊享版贵两万元整。在这两万元中主要升级了林肯Co-Pilot360TMPlus高级智能助驾系统，主动安全配置得以满足， RBA倒车制停辅助、ACC自适应巡航系统（带Stop&G0自动跟车功能与带LCA道路居中辅助功能）、带AEB主动紧急制动功能的PCA防碰撞辅助系统、ESA紧急避让转向辅助、PIB碰撞后主动制动系统、盲区监测系统、道路保持辅助系统、驾驶员疲劳警示等配置应有尽有。
接下来就是两个四驱版本，其中四驱尊雅版在配置方面比两驱尊雅版多了一套四驱系统，其他配置与其无异，也相当于加2.3万购买四驱车型。至于顶配的四驱尊耀版，比四驱的尊雅版增加了4.3万元。它搭载了主动泊车、CCD自适应悬架系统、HUD抬头显示、按摩座椅、前排腿托等配置，这些配置很难个人加装，但是这些配置是否值得添加4.3万购买见仁见智了。
综上所述，两驱产品中最值得购买的车型是两驱尊享版，因为它的售价适中，天窗是很难个人加装的配置，且国人非常喜欢的全景天窗，这1.3万可以说是物有所值。而四驱版本中CarFlow车流更加推荐的是四驱尊雅版，主动安全系统应有尽有，且和顶配的四驱尊耀版有着4.3万的差距，所以四驱尊雅版的车型在四驱车型中最具性价比。