馆长说车长超5米,2.0T+爱信8AT,又一国产B级车焕发新春

在过去很长一段时间里 , 国内B级车市场中 , 合资品牌里的丰田、本田、大众等都占据了绝对的话语权 , 销量排行榜前几位也自始至终都是我们熟知的那几款车型 。 所以 , 在这种巨头垄断的竞争环境下 , B级车市场似乎没有国产品牌什么事了 , 我们偶然间才能看到屈指可数的几款国产品牌B级车去尝试性的挑战这块市场 。
不过 , 今时不同往日 , 当国产品牌在紧凑型SUV市场大放异彩之后 , 自主车企们冲击B级车市场的勇气也变得更足了 , 最直观的表现就是尝试在B级车市场开疆扩土的品牌慢慢变得多了起来 , 而且产品力也越来越强 。 从“最美中国车”吉利博瑞到“共和国长子”红旗H5 , 都能够在市场中激起涟漪 。 而在今年7月份 , 又将有一款国产B级车将上市 , 它有着超过5米的车身长度 , 2.0T+爱信8AT的动力组合 , 造型上也是非常的讨人喜欢 , 接下来咱们就请出今年的主角----全新一代广汽传祺GA8 。
馆长说车长超5米,2.0T+爱信8AT,又一国产B级车焕发新春
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作为升级换代车型 , 全新一代广汽传祺GA8在外观设计方面发生了翻天覆地的变化 。 其前脸采用了多边形的大嘴式进气格栅 , 内部辅以多幅横向镀铬饰条进行点缀 , 整体带给人很强的视觉冲击感 。 而两侧的大灯组造型也比较修长 , 并且采用了与前格栅连为一体的“开眼角”设计 , 配合前杠两侧“獠牙”样式的镀铬装饰 , 营造出更加前卫动感的视觉效果 。
而大灯组的光源上 , 全新一代传祺GA8也采用了全LED光源 , 内部菱形的灯组设计以及上下两根LED日行灯组也起到了画龙点睛之笔 , 让整个前脸看上去更加深邃有神 。
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侧身设计修长大气 , 摒弃了现款车型宽大平直的车身线条 , 加入了一些轿跑车的元素 , 溜背的车尾线条很是漂亮 , 再加上恰到好处的镀铬装饰 , 看起来非常的和谐大气 。 轮圈造型上 , 十辐轮圈样式比较大气稳重 , 匹配了米其林的PRIMACY4轮胎 , 尺寸为235/45 , 效果稳重有余而运动感不足 。
车尾设计则相对简洁一些 , 尾灯组的造型与头灯具有一定呼应效果 , 且中间还有镀铬饰条进行连接 , 增加精致感的同时也拉宽了车尾的横向视觉宽度 。 至于尾灯的光源 , 毫无疑问也是LED的 , 内部的线条凌厉平直 , 点亮后具有不错的辨识度 。 此外 , 后杠上双边共两出的镀铬排气尺寸也很可观 , 运动气息的营造比较到位 。 至于车身尺寸方面 , 全新一代传祺GA8在B级车中也算是比较大的一款了 , 其长度超过5米 , 具体的三围达到了5003/1868/1505(1520)mm , 轴距则是2900mm 。
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内饰设计也给我们留下了深刻的印象 , T字形的中控台宽大厚实 , 中间部分采用了全液晶仪表+大尺寸中控液晶屏的一体贯穿式设计 , 搭配小巧的换挡杆为整个驾驶舱营造出更强的科技感 。 与此同时 , 新车还在细节部分加入了镀铬、钢琴烤漆等元素点缀 , 以进一步增加该车的豪华质感 。
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配置与具体的乘坐空间方面 , 目前该车还并未展开试驾 , 所以具体的表现还要等一段时间才能知晓 , 但作为中国品牌B级车 , 我相信全新一代传祺GA8一定不会让我们失望 。 最后自然是最核心的动力系统了 , 该车将提供代号为4B20J1的2.0T发动机和4B18J1型1.8T发动机供消费者选择 , 其最大功率分别为252马力(185千瓦)和226马力(166千瓦) 。 传动系统方面 , 与2.0T车型匹配的是爱信8AT变速箱 。 悬挂系统上则采用的是前后独立悬挂 。