金宝宝说汽车只要踩下离合器踏板,发动机舱就有异响,19万公里的现代检修

前段时间 , 一辆现代伊兰特来厂检修 , 车主描述的问题是:只要踩下离合器踏板 , 发动机舱就有异响 。 并且车主还说 , 急加速时 , 发动机速度很快上去 , 但是车速却总有慢半拍的感觉 。
根据车主的描述 , 师傅初步判断是离合器的分离轴承和压盘有问题 。 在车上测试 , 怠速时 , 发动机舱的声音比较静 , 当踩下离合器踏板时 , 发动机舱就传来哗啦啦的声音 , 松开就没有异响 。 开车路试 , 急加速后 , 车速的响应速度确实比较慢 。
经过这些检查 , 师傅给车主说 , 踩离合器踏板时出现的异响 , 可以确定是分离轴承有问题 , 急加速时的车速跟不上 , 可以确定是离合器压盘有问题 , 若是要解决这两个问题 , 建议更换离合器三件套 。 下图所示 , 仪表显示的里程已经超过19万公里 。
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在听了师傅的维修建议后 , 车主同意更换离合器三件套 。 若是要更换离合器三件套 , 就需要先把发动机和变速箱分开 , ?因为它们就在发动机和变速箱之间安装 。 这个过程比较麻烦 , 需要拆下很多零件才行 。
下图所示 , 这个工具的目的是在发动机舱吊着发动机 , 因为变速箱和发动机分离后 , 发动机的一侧没有支撑 , 需要用这个工具吊着才行 。
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发动机固定之后 , 师傅把变速箱上面的零件 , 比如电瓶、空滤壳总成、半轴、起动机等都给拆下 , 然后把变速箱和发动机分开 。
【金宝宝说汽车只要踩下离合器踏板,发动机舱就有异响,19万公里的现代检修】变速箱很难从车上抬下来 , 拆成下图所示的情况就能换离合三件套 , 橙色箭头所示的是离合器压盘 , 压盘片在里面 , 绿色箭头所示的是变速箱 。
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下图所示 , 这是离合器压盘和离合器片 , 压盘外部的分离轴承已经散架 , 异响就来自分离轴承 。 它们中间可以接触的位置有比较明显的摩擦痕迹 , 也就是绿色区域和橙色区域 , 这一部分的构造和别的离合器压盘不一样 。
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我们再看看离合器片 , 如下图所示 , 离合器片磨损异常 , 也快要达到摩擦极限 , 这会导致它的摩擦力下降 , 容易出现打滑的情况 。
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下图所示 , 新旧离合器片和离合器压盘对比 。
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下图箭头所示 , 这是新分离轴承 , 旧分离轴承已经散掉 。 ?
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离合器压盘、离合器片和分离轴承安装之后 , 师傅重新把变速箱和发动机安装好 , 再把拆下的附件都安装到位 。 在拆下半轴前 , 师傅把变速箱油放出来了 , 所以半轴在重现安装后还需要加变速箱油 , 如下图所示 , 师傅正在添加变速箱油 。
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变速箱油添加到规定量之后 , 师傅再安装轮胎并试车 , 踩离合器踏板已经没有之前的异响 , 急加速时的响应速度也已经正常 。 这就是师傅维修现代伊兰特的过程 , 更换离合器三件套解决问题 。