车与生活美团王兴投资超20亿，?理想汽车“渡劫”：传30万车刚提7天突发自燃( 二 ) 仅交付6500辆。

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节奏被打乱？
据了解，相比蔚来、小鹏等，理想汽车虽然起步稍晚，但发展势头迅猛。 2019年8月，理想汽车发布公告称，公司已经完成5.3亿美元C轮融资，其中王兴个人投资近3亿美元（约合21.2亿元），字节跳动跟投3000万美元，经纬创投、明势资本、蓝驰创投等老股东也均有跟投。融资到位后，理想汽车累计融资额达到15.75亿美元，理想汽车的估值约为29.3亿美元。
公开数据表示，理想ONE4月已交付用户超过2600台，自去年12月以来累计交付数超过6500台。目前，理想ONE正在通过OTA推送最新版的V1.1.9版本软件， 5月底将推送V1.2版本
或由于销量节节走高，理想汽车创始人兼CEO李想曾表示，公司已经在2020年3月份实现现金流为正， “目前现金流够花36个月，并且C轮融资还一分没动。 ”
与大多数车企不同，理想汽车更专注于单款车型的提升。李想此前曾多次强调，用户买车时看到的并不是理想ONE最好的状态，未来将通过软硬件迭代不断提升。这也让他有信心放话， “未来3年只有理想ONE一款车” 。
他还表示， 3年只做一款车是智能汽车和传统汽车的本质差别，因为可提升的空间很多。他解释称，汽车销量的天花板取决于产品价值，而衡量后者的指标主要有3个，产品力、产品质量和价格。
此次“冒烟”事件是否会打乱理想汽车的节奏，目前尚不得而知。此前，蔚来因为自燃事件引发了召回。 2019年6月，蔚来召回共计4803辆ES8 ，这占到了当时已发售ES8的1/4 。召回原因是，车辆使用的动力电池包搭载了规格型号为NEV-P50的模组，模组内的电压采样线束存在走向不当的情况，可能被模组上盖板挤压，存在安全隐患。
这直接影响了蔚来业绩。公开数据显示， 2019年二季度，蔚来总营收为15.086亿元，环比下滑7.5%；净亏损32.86亿元，环比扩大25.2% 。蔚来汽车高管表示，召回是利润率大幅下滑的重要原因。如果扣除3.39亿元的召回成本，其汽车销售利润率则为-4% ，较一季度的-7.2%有所改善。（北京时间财经欧阳西子）