千寻玩车重回巅峰,中期改款的奥迪Q7能否一扫阴霾

奥迪Q7 , 中大型SUV中不得不提的一员老将 , 也曾是风光无限的一代王者 , 只不过在2016年换代之后 , 王霸之气不再 , 市场份额不断被对手抢走 , 2019年进口中大型SUV销量排行榜中 , 奥迪Q7排名在宝马X5、保时捷卡宴、奔驰GLE、沃尔沃XC90之后 , 位居第五位 。
第二代奥迪Q7为何不再受欢迎
关于这个问题有无数版本的解读 , 但总有一点绕不过去 , 那就是 , 相较于竞品的丰富多彩 , 奥迪Q7却落得越来越“平庸” 。
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最简单的就是设计的变化 , 第一代Q7虽然线条没有第二代Q7那么干练 , 但看上去就气派 , 或者用现在流行的词“豪横” , 膨胀的线条就像是巨石强森的肌肉一样 , 让你无法忽视其存在 。
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但是到了二代Q7 , 简洁的线条 , 简约的设计 , 除此之外你看不到一款中大型SUV该有的霸气 , 就像是变成了一个西装革履的上班族 , 一丝不苟 , 一本正经 , 似乎没有什么问题 , 但少了该有的气质 。
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内饰的设计也是 , 二代Q7刚刚上市时 , 觉得还可以 , 后来大众车型内饰看多了 , 老觉得这内饰有些廉价 , 不知道是不是被大众偷师的缘故 , 现在看来无论是内饰的设计还是豪华感以及用料质感来说 , 也真的不觉得是一款小百万的豪华SUV该有的样子 。
还记得奥迪的slogon吗?“突破科技 , 启迪未来” , 但作为奥迪家曾经的旗舰SUV奥迪Q7的配置却并没有令人感受到科技感 , 像是2.0T顶配以及3.0T非高配连前排座椅加热都没有 , 好歹也是七八十万的车 。 至于那些彰显科技的车道偏离预警、感应式后尾门、方向盘加热、HUD抬头显示、空气悬挂等等 , 如果不选配一概没有 , 除非你购买百万级的顶配车型……当然像沃尔沃、奔驰、宝马都在使用的前双叉臂独立悬架则是想选装也没有 , 奥迪Q7只会告诉你 , 我有quattro!
中期改款的奥迪Q7迎来了哪些改变
奥迪Q7发布会上 , 一汽大众奥迪销售事业部执行副总经理孙惠斌先生说了句“懂得敬畏之后的无畏 , 见过顶点之后的起点 。 ”值得玩味 。
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作为中期改款 , 新款Q7的车身线条没有大的变化 , 但是前脸和尾部设计风格大变 , 不仅初代Q7所拥有的霸气回归了 , 而且细节更加张扬犀利 。 尾部变化没有前脸那么大 , 但视觉效果也更精致更立体 。
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设计复杂而精美的带激光大灯的HD矩阵LED大灯的确是前脸的一亮点 , 奥迪果然不负灯厂之名 , 如果我买新款Q7的话 , 一定会选装 。
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感觉这一次奥迪的设计师是怀着“既然都说缺少了霸气 , 那就霸给你看的”的想法来打造的新款Q7 , 至于消费者是否接受一款如此张扬的奥迪 , 相信市场会给一个答案 。
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相较于“霸气侧漏”的外观 , 由三块液晶屏组成的全场虚拟座舱带来的是满满的科技感 , 和改款前那8.3英寸的屏幕相比 , 12.3、10.1和8.6英寸的液晶屏简直是鸟枪换炮 , 再加上多种颜色和材质的真皮和木饰板 , 豪华的味道出来了 。