左岸枫即使官方给图纸,也无人仿制成功,日本“永不松动螺母”畅销全球
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锲而舍之 , 朽木不折;锲而不舍 , 金石可镂 。 ——荀子
用荀子的这句话来形容脚踏实地锲而不舍的匠心精神也许最合适不过 。 成功总是不可复制的 , 但内在本质却无比的相似 , 如果没有不屈不挠的坚持和耐心严谨的浇灌 , 就没有成功的收获 。
U螺丝的起源
几年我们国家的变化可谓是沧海桑田日新月异 , 科技和经济也发展的如火如荼 。 其中最让国人骄傲的便是我们的高铁项目 , 中国高铁闻名全球 , 铁屹立于世界之最 。
高铁最大的特点除了快就是稳 , 而高速行驶的列车与铁轨会进行不断的接触摩擦 , 形成的震动非常强烈 , 这时候螺丝的牢固与否就显得十分重要 。 若是一般的螺丝 , 在不断接触后将会被震松飞掉 , 因此这里就需要用到一种特殊的固定性很强的螺丝和螺母来减少铁轨和列车之间的震动 , 其中使用到的就是著名的日本“永不松动”螺母 。
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“永不松动”螺母是由哈德罗克公司的创始人若林克彦发明出来的 。 关于永不松动的起源和创始人的故事 , 还得追溯到若林克彦年轻的时候 。 那时候的若林克彦已经参加工作5年 , 还是小职工的他代表了公司去参加大阪举行的国际工业产品展览会 , 在博览会上 , 一种防回旋螺母引起了他的注意 , 带了些样品 , 若林克彦准备回去研究 。
很快他便发现了这种螺母的弊端 , 虽然稳定性很强 , 但结构复杂价格又高 , 对消费者来说未必是好事 。 为什么不做一款简单又便宜的放回旋螺母呢?若林克彦这样想着 , 于是开始着手钻研 , 经过长时间反复不断的努力 , 若林克彦终于发明出了结构更简单价格也更便宜的螺母 , 他选择的方法是用板簧卡住螺丝钉螺纹 , 以此来维持螺母的牢固 , 并将其命名为“U螺母” 。
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1962年 , 若林克彦和弟弟三人组建了一家公司 , 打出了闻名至今的“永远不会松动的螺母”的广告 , 广告作为一种传统的营销手段 , 在那个时候起到的效果也是立竿见影 , 很快便公司带来了一批巨量销售额 。 但好景不长 , 不久就有客户投诉该螺母在使用中也会产生松动 。 公司其他人并不在意来自客户的投诉 , 只有若林克彦认为既然给了客户一个美好的期许 , 那么就该实事求是 , 为客户带来真正的利益 。
因为这件事 , 若林克彦和合伙人发生了争执 , 无奈之下若林克彦带着他的U螺母离开了公司 , 开始了漫长的永不松动螺母的探索之路 。
永不松动螺母诞生
对产品的完美和实用有着执着追求的若林克彦反复琢磨如何做出真正“永不松动”的螺母 。 这时候上天为他开了一道窗 , 希望降临在他的身上 。 偶然的机会 , 他从路边的大牌子上得到了在螺母中加入榫头的灵感 , 事实证明这样的想法完全可取 。 若林克彦就这样发明了真正永不松动的螺母 , 也成立了自己的第二家公司—哈德洛克(HardLock)工业株式会社 。
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但让若林克彦头疼的是这种螺母无论是结构还是价格都要比普通螺母要更复杂更高昂 , 以至于很多消费者不愿意冒风险选择这样的产品 。 那时候公司的销售额甚至无法支撑公司的运行 , 若林克彦在上班之余便到其他地方兼职 , 用挣来的微薄工资补贴公司的费用 。 尽管面对如此恶劣的市场环境 , 若林克彦始终没有说过一句放弃 , 骨子里的执着和乐观坚持着他在这条路上走了下去 。
成功总在风雨过后才被遇到 , 命运终于向若林克彦抛出了橄榄枝 , 在他苦苦坚持的时候 , 日本很多铁路公司需要大量不会脱落的螺丝 , 若林克彦与这些公司一拍即合将HardLock螺母出售给了铁路公司 。 用心做出来的螺母获得了许多铁路公司的青睐 , 其中也包含日本最大的铁路公司JR , “永不松动螺母”从此在市场上拥有了自己的一席之地 。
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