趣头条林肯MKZ已跌破20万了,难道不比迈腾香?,停产前降价促销

林肯 , 作为最具代表性的一个美系豪华品牌 , 在美国本土的市场表现可以说非常火爆 , 一度成为了总统座驾 , 但进入国内后的表现却恰恰相反 , 销量一直以来都比较惨淡 , 很难对BBA等主流豪华品牌形成威胁 , 如今已经沦为了三线豪华品牌 , 在国内的发展前景令人很担忧 , 而今天咱们要说的是林肯家族即将停产的一款车型——林肯MKZ 。
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很显然 , 林肯MKZ以这样的形式停产确实是有些不甘心 , 为此 , 林肯采取一定的措施 , 为了在停产前销售一下库存 , 林肯MKZ不得不降价 , 目前林肯MKZ的优惠力度非常大 , 有着7万的优惠 , 低配已经跌破了20万 , 裸车价才18.58万 , 顶配也不过30万 , 关键还是全系进口 , 这样的表现在同级竞品车型中有着明显的优势 , 展现出了亲民的一面 , 也就是说 , 花帕萨特、迈腾的钱就能买到林肯MKZ , 林肯MKZ:真的不能再降了 , 都已跌破20万了 , 难道不比迈腾香?
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从外观来看 , 林肯MKZ的设计延续了美系车高端典雅的风格 , 呈现出了比较强的商务气息 , 其中前脸的设计延续了林肯家族一贯的优良基因 , 经典的大面积进气格栅在镀铬元素的装饰下很精致 , “十”字车标LOGO镶嵌在其中 , 带来了极高的辨识度 , 两侧灯组造型很个性 , 内部均采用的是LED光源 , 照明效果非常棒 , 尾部的设计很有看点 , 贯穿式的尾灯引领了潮流 , 拉伸了尾部的横向视觉效果 , 上翘的尾翼很性感 , 搭配上下方双边镀铬尾排 , 带来了极强的动感气息 , 总之 , 外观是很有特点的 。
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【趣头条林肯MKZ已跌破20万了,难道不比迈腾香?,停产前降价促销】尺寸方面 , 林肯MKZ的长宽高分别为4925*1864*1477mm , 轴距为2850mm , 定位为中级车 , 内部空间表现非常的宽敞 , 足以满足大多数消费者的需求 。 内饰方面 , 林肯MKZ的风格多少有些传统老气 , 复古的设计给人一种典雅的味道 , T型中控台很简约 , 软性材质的包裹质感很出众 , 少量木纹材质的加入起到了很好的装饰作用 , 带来了一丝的奢华感 , 中控屏、仪表盘、方向盘等都很传统 , 并没有很抢眼的点 , 但却很实用 , 另外在配置方面 , 表现非常的齐全 , 配备了8个安全气囊、真皮座椅+座椅加热、自动空调、温度分区、车载空气净化器、ESP、胎压显示、全景天窗等 。
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林肯MKZ在动力上搭载了两套动力系统 , 其中2.0T引擎最大功率为196马力 , 峰值扭矩为386Nm , 传动力与之匹配的是6AT变速箱 , 说实话 , 变速箱确实是有些落后了 , 这个级别大多数车型都采用的是8AT或9AT变速箱 , 而2.0L混动系统最大功率为137马力 , 峰值扭矩为173Nm , 这套混动系统工信部油耗低至4.6L , 另外底盘的调校很扎实 , 四轮独悬保证了其良好的稳定性和操控性 , 提升了乘客的乘坐质感 。
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总结:林肯MKZ所说没有特别抢眼的地方 , 但整体的表现还算可以 , 达到了豪车的标准 , 很多人之所以不选这款车 , 可能是觉得这款车比较老了 , 再加上进口以及维修保养费用高等缘故 , 使得这款车的销量并不好 , 而要从性价比的角度来看 , 林肯MKZ可以说是众多同级豪华车型中的佼佼者 , 低至18万多的起售价完全可以与迈腾、帕萨特、雅阁等车型相比 , 那么问题来了 , 到底是选择帕萨特、迈腾 , 还是选择林肯MKZ?