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讲究运动的CT4 ， 动力部分肯定是重点 。 车型搭载2.0T可变缸发动机 ， 最大马力237匹 ， 扭矩达350牛米 ， 对于一款紧凑型车 ， 这动力已经非常得体 。 看看同级的那些竞品 ， 什么三缸、1.4T、1.3T的发动机 ， 实在不是一个级别 ， 这也是很多人说凯迪拉克用降纬的形式去竞争 ， 对消费者是件好事 。

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与之匹配的是一台8速变速器 ， 比CT5少了两个档位 ， 这也足够用了 ， 运动驾驶中少换档更有利于动力的压榨 。 至于实质的驾驶感受 ， 我们今天未有机会体验这套动力 ， 日后我们会尽快做一次试驾评测 。

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车型点评：
CT4从车型的硬件、外观和内在装备 ， 都赤裸裸的偏向运动 ， 是一款定位非常明显的车型 。 25万内运动后驱的车型 ， 第一时间想到的就是它 。 它符合年轻消费者对驾驶感受、一台运动车型的要求 ， 同时也能给你一定的豪华和体面 ， 很值得推荐给年轻人的一款车 。 但我还是劝大家等等 ， 因为目前没有优惠 ， 如果能有4万的优惠幅度 ， 届时CT4才是一台真香车型！
【趣头条怎样的车才算的上专为年轻人打造？这台CT4给出了很好的答案！】编辑：詹森

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