第一电动汽车网诠释“中国速度”江淮iC5正式上市！补贴后售价14.99-17.59万元五一小长假可谓是2020年首次大规模促进

五一小长假可谓是2020年首次大规模促进汽车消费市场的一次假期，不仅将各类级别车型的销量进行提高，同时也在一定程度上重塑了新能源汽车行业车型，而作为五一假期后最重磅的车型——江淮iC5也将更高能量、更高安全、更高性能、更高颜值、更高智能的车型带到大家面前。此次江淮iC5共推出四款车型，补贴后售价14.99-17.59万元。

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江淮汽车全新的3.0产品战略下新能源系列也迎来了全新的产品体系，并开启了iC系列的命名规则。首先江淮在车辆命名上就下了一番功夫， iC5中的“iC”即“Isee” ，是“我懂”的意思，江淮用iC系列命名，目的是为了让消费者与品牌产生互动，形成共鸣。

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【第一电动汽车网诠释“中国速度”江淮iC5正式上市！补贴后售价14.99-17.59万元】该车设计是由阿尔法·罗密欧原设计负责人Daniele亲自操刀设计。外观方面，全新封闭式格栅增加了菱形网格的设计搭配犀利的LED灯组，整体设计更具辨识度。同时，保险杠下方以及通风口均进行了重新设计。

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车身侧面，贯穿式腰线设计搭配A/B柱熏黑设计以及C柱拼接设计营造的悬浮式车顶以及溜背式设计，整体视觉效果颇为时尚动感。整车尺寸为4770/1820/1510mm ，轴距为2760mm 。

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尾部设计则采用了当下流行的贯穿式尾灯组，视觉效果较为运动，同时，下方还采用了通风口与低位刹车灯设计以及牌照架两侧线条的搭配，使尾部层次感更加鲜明。突出其紧凑型运动纯电轿车的定位。

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来到车内，江淮iC5的环抱式布局与嘉悦A5有很高的相似度，但在各细节之处又表现的并不同。

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全系标配10.25英寸全液晶仪表+10.4英寸竖屏多媒体中控屏幕，大面积的皮质材料包裹搭配钢琴漆与镀铬装饰撞色设计，凸显内饰质感。整体简约的设计风格配以旋钮换挡，提升了车内科技感。此外，全新江淮iC5采用全系采用皮质运动一体式座椅，兼具整车的包裹性与舒适度。

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配置方面，搭载车联网车机系统，智能语音控制可识别多种方言。另外还配有车载Wi-Fi、64色氛围灯。同时安全方面，高配车型拥有智能坡道辅助、车身稳定系统、ABS+EBD、紧急制动辅助、自适应巡航、车道偏离预警、交通标志识别等。

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最后便是动力方面，江淮iC5由江淮汽车与德国大众合资后首款共线生产，全系采用142kW的单电机驱动，搭配来自宁德时代容量为64.5kWh的三元锂电池组， NEDC综合工况续航里程为530km ， 0-100km/h加速仅为7.6秒。