龙飞船■美国SpaceX龙飞船首次载人发射成功，对我国有什么信号？( 三 ) 美国|航天|SpaceX

第二代载人龙飞船属于完全自动驾驶的宇宙飞船，可以实现全程自动化飞控，全自动对接空间站，全自动应急处理各项预案等。特殊情况下宇航员可以即刻切换到人工操控，纯手动接管操作系统，以便安全对接空间站，并且同时同步接受SpaceX总部飞行控制中心和NASA监控。此前，国际空间站的货运版“龙”飞船得先依靠航天员操纵机械臂捕捉，然后小心翼翼地进行对接，而第二代载人龙飞船则采用了自主对接系统。
此外，载人版“龙”飞船可以重复使用，也大幅降低了太空游的成本， Space X曾预计一个座位只需要2000万美元，可以说比俄罗斯的票价便宜多了，目前，全球正在研制的可重复使用载人飞船一共有5种，除了载人龙飞船，还有美国的猎户座飞船、和星际线飞船，俄罗斯的鹰飞船和中国新一代载人飞船。
早在此前，马斯克就已经多次进行多次试验。 2016年1月23日， SpaceX载人“龙飞船”完成空中悬停测试。今年1月的时候，在美国佛罗里达州， Space X完成了一次特殊的发射任务——也是人类航空史上的第一次，把火箭发射，然后炸毁，目的是展现载人舱逃逸技术，这是决定美国宇航局批准该公司的太空舱搭载宇航员的关键，因为这证明载人龙飞船在任何紧急情况下都有能力保证乘员的安全，。
此次，美国载人任务成功可以说对接下来全球的航天任务影响重大。
首先，首次由民营太空公司完成的载人飞行，有望为商用航天及低成本太空探索揭开新的篇章， Space X 低价（6200万美元）商业航天发射将对全球商业航天发射市场产生了极大的冲击，将可能对中国在全球的航天商业竞争造成影响。
1990年中国利用长征3号运载火箭成功发射美国休斯公司制造的“亚洲一号”卫星，随后又为美国、澳大利亚等国发射了一系列通信卫星，而当时中国的商业航天发射价仅为4000万美元，在国际上极具竞争力。
随着中国在全球接下越来越多的航天订单， 1999年考克斯报告在美国国会通过，美国政府规定禁止美国制造以及含有受美国ITAR（International Traffic in Arms Regulations）控制的部件的卫星用中国火箭发），对中国在世界范围的商业航天发射竞争遭受到致命打击。
这些年以来，随着中国技术的发展，国产化的不断提高，中国在全球航天商业市场上竞争力不断增强，而随着Space X 载人航天任务的成功，这是人类历史上首次以廉价的方式执行载人航天任务。低成本、载人载货通用、可重复使用的新式龙飞船将会对全球航天商业市场都造成影响，或将开启新的航天时代。
其次，第二代载人龙飞船采用全自动操作系统，舱内温度保持在摄氏18至27度之间，设有窗户让航天员欣赏太空壮丽景色。这标志飞船本身高度自动化，使得操作难度下降，为将来普及化、平民化打下基础。中国在这方面还存在一些，应该要不断奋力追赶。
最后，载人航天发射任务的成功将为后续马斯克的火星计划以及太空游计划奠定了基础，也标志着NASA商业航天载人计划的成功， NASA将不需要再依赖俄罗斯。一旦此次航天任务顺利， NASA将迅速批准SpaceX为其“太空出租” ， SpaceX会承接更多的航天任务，重新回到太空竞赛主赛道，美国将很有可能将重回太空统治地位，因为美国一直在宣称“保卫太空中的资产” ，这对于中国而言是非常不利的。
当然，此次发射任务是包括发射、轨道激活、分段点火、开始靠近、靠近运行、对接与加压、驶离空间站、分段点火、抛弃躯干、离轨点火、重新进入大气、部属降落伞、溅落等13个步骤的，只有全部完成安全降落地球，才算最终成功。
但不管怎么样。有竞争才会有进步，在此次发射之中，我们要吸取美国的先进技术，促进我们的航空技术发展，承认自己的不足，勇于开拓创新发展。