起个名字真难520|综合素质优秀，品牌拔高问题怎么办？，全新轩逸再夺冠乘联会5月数据新鲜出炉

乘联会5月数据新鲜出炉，日产轩逸以45799辆的成绩继续霸占轿销量第一，同比大增26.7% ，并和老对手朗逸（34074辆）、卡罗拉（33223辆）拉开差距。
日产轩逸可以说是车坛常青树，而且两代同堂销售策略也是非常成功，特别是去年底14代轩逸上市后，人气更是猛增，截止20年5月累计销量超350万台，下面我为大家解读下这款家轿的优缺点。颜值高
在“颜值即正义”是个永不会过时的话题，美女能引起更多人的注意，漂亮的车涨粉也很容易，全新轩逸的成功，和全新一代的V-MOTION理念下的高颜值有着直接的关系，外观优雅大气，和天籁套娃的设计无形间增加了人们对它的好感！车头比较低趴，车身线条锐利动感，，搭配犀利狭长的前大灯，看起来张力十足。悬浮式车顶是现在最为流行的设计，创新性的应用在轿车身上好像还十分顺眼，尾部棱角分明，尾灯虽然不是LED光源，可灯线非常精致，底部还配备了带扩散器造型的黑色护板，进一步提升了运动感。

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内饰惊艳
全新轩逸内饰和老款比较，变化还是挺大的，提供了全黑以及黑棕的配色，中控台富有层次感，门边和中央扶手都采用了皮质包围，并进行了缝线点缀，做工一如既往的精细，另平底运动型多功能方向盘，都很让人喜欢。

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空间很舒服
全新轩逸的长宽高分别为4641*1815*1450mm ，轴距为2712mm ，车内空间处于主流水平，但全新轩逸车身宽度比卡罗拉宽35mm ，因此车内的腿部空间和头部空间都不会有拥挤和压抑感，特别是后排座椅要比对手们更宽大，座椅材质手感细滑，包覆性也好，坐上去和自家大沙发一般舒适。

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配置比较齐全
全新轩逸最为畅销的车型是指导价12.99万元的CVT悦享版，配置是偏舒适导向，包括6气囊、胎压显示、ESP、倒车影像、电动天窗、无钥匙进入和启动、主动闭合进气格栅、4.2英寸液晶仪表、仿皮座椅、前后排中央扶手、8英寸触控屏、GPS导航、语音识别控制、车联网、全LED大灯等，满足家庭绝大多数的用车场景。但是比起卡罗拉同价位的1.2T-CVT精英型，安全和科技配置略逊一筹，少了膝部气囊、副驾驶坐垫式气囊、车道偏离预警系统、车道保持系统、carlife手机互联等功能，但是多了皮质座椅、GPS、更多的语音控制功能、LED大灯等舒适功能。

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动力系统喜忧参半
全新轩逸搭载了一台四缸1.6L自然吸气发动机，最大功率为139马力，最大扭矩169NM ，与之匹配的是5挡手动和CVT变速箱，底盘采用了前麦弗逊、后悬挂是在这个级别快要消失的扭转梁式半独立悬挂，实属不该。实际开起来后，全新轩逸的动力输出比卡罗拉更平顺、线性，方向盘特别轻，刹车也稳定，算是好开的类型，并且底盘调校也很注重舒适性，再配合柔软的大沙发，舒适性那是杠杠的，但是操控就谈不上了。

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【起个名字真难520|综合素质优秀，品牌拔高问题怎么办？，全新轩逸再夺冠】价格坚挺，性价比打了折扣
全新轩逸的售价区间为10.90-14.30万元，入门版车型也就是起到了拉低整体售价的广告车型，基本不做生产，次低配的是舒享型11.99万算是起步车型，居然没有大屏、天窗，甚至雾灯都被取消了，而且终端价格非常坚挺，即使有优惠也必须店内保险，对比卡罗拉动辄2万+的不菲优惠，全新轩逸的性价比被打了折扣。