【航天】航天史上最悲壮的一具骸骨，他升空前就知道回不来，曾掩面痛哭苏联|加加林|宇航员

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为有英雄多壮志，敢教日月换新天。
世界航天史上留下一串串璀璨的名字，世界上第一个上太空的人加加林；世界上第一个在太空行走的人列昂诺夫；世界上第一个登月的宇航员阿姆斯特朗.....
他们的名字将成为航天历史中的星辰，永远闪耀着光芒，名垂青史。然而他们的背后还有许多被人们忽视的，为航天事业牺牲的英雄，正是他们所做的牺牲，才换取来航天事业的巨大发展。
弗拉迪米尔·科马洛夫的第一次太空之旅。
我们不会忘记名耀千秋的英雄人物，更不要忘记那些为之牺牲的英雄人物。苏联宇航员弗拉迪米尔·科马洛夫就是牺牲英雄人物里其中第一个。
弗拉迪米尔·科马洛夫是第一个多次进入太空的苏联宇航员，也是第一名因载人航天遇难的宇航员。他1927年生于苏联莫斯科， 1960年成为苏联第一组宇航员。 1961年，苏联开始执行东方号航空计划，
科马洛夫在东方四号任务中以替补的身份加入了此次任务。科马洛夫在这次航天中，由于是替补没有进入太空。
由于东方号载人舱只有一人的容纳量，苏联为了与美国争雄，在上升号任务要求裁人仓增加到三人。为了增加载人舱的容量，苏联方面撤除了许多科学仪器，这样把宇航员的生命支持系统也降低到了非常低的水平。无疑，上升号具有很大的风险。
1964年，上升号计划正式实施，科马洛夫在这次任务里幸运的完成了首次进入太空的任务。上升号围绕着地球旋转了十七圈之后顺利返回了地球。
明知必死由于美国的登月计划，让苏联受到了极大的压力。苏联开始紧锣密鼓秘密策划联盟号太空计划，计划在1967年发射联盟号，然后将联盟二号宇宙飞船发射升空，并进行第一次空中对接。
由于时间太过仓促，设计上就存在着极大的缺陷，科学人员在实验过程中陆陆续续发现了203处结构问题。每一处的问题只要爆发都能导致航空的失败。然而，没有人敢向上级报告这件事情，因为这次任务是给十月革命胜利50周年献礼的政治任务。如果出了问题，汇报的人会成为第一个替罪羊。
弗拉迪米尔·科马洛夫对情况一清二楚，知道这次任务是一个再也不能回来的任务。朋友们私下讨论中有人劝他，还是拒绝这次航行任务。弗拉迪米尔·科马洛夫摇头道，如果我不去，加加林就会去，他是我的朋友，更是苏联的英雄，我不想让他死。
想起自己的妻子儿女，弗拉迪米尔·科马洛夫忍不住掩面大哭起来。
必死的航行在俄罗斯曾有这样的报道，联盟号发射的这一天，加加林出现在发射场想要代替科马洛夫执行这次航空，以便挽救科马洛夫。但最后登上联盟一号的依然是科马洛夫，显然加加林没有成功。
联盟一号在人们的欢呼里顺利发射，紧接着故障就随即发生。进入太空，发现飞船天线不能打开，电力不足，导航不畅等等。根据情况，地面指挥中心取消了联盟二号升空的计划。并指挥联盟一号返回地面。
随着指令，联盟一号需要围绕地球飞行十七圈将会返回地球，但飞船在十七圈调整失误，科马洛夫在十九圈的时候采取手动操作，才让飞船进入设定轨道。当飞船降临地面十公里的时候，故障再次发生，降落伞打不开。