天创鸿业智能化云平台 变频器在满载和部分负载时的效率( 四 )
?脉冲频率fP等于出厂设定的脉冲频率fP-rated 。
?电机仅在低于额定转速的恒定磁通范围内运行 。
忽略推导过程 , 我们可以得到如下效率计算公式:

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根据该公式 , 在部分负载时的效率仅取决于G150/G130常数kconst(风冷0.15) , kI-Con(风冷0.44) , kI-Switch(风冷0.21) , kP-Con(风冷0.2) , 以及满载效率η100 , 输出电流比IOUT/IOUT-rated和输出频率比fOUT/fOUT-rated 。 对于采用G130或G150变频器的驱动 , 一旦确定满载变频器效率 , 就可以使用上述公式在任何给定的部分负载点(即任何输出频率或输出电流)进行直接效率计算 。
恒转矩工况:
下图根据上面的公式显示了G130和G150变频器对于恒转矩驱动的部分负载效率 。 计算基于满载时的典型效率98% 。 效率用两种不同的方式表示 。 在第一个图表中 , 效率以输出电流为参数表示为输出频率的函数 , 在第二个图表中 , 效率以输出频率为参数表示为输出电流的函数 。

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上显示了恒转矩驱动的效率特性曲线 , 它是输出频率比fout/fout-rated(与电机速度比n/nrated成正比)的函数 。 曲线族的参数是输出电流比Iout/Iout-rated , 与电机转矩比M/Mrated成正比 。

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上显示了恒转矩驱动的效率特性曲线 , 他是输出电流比IOUT/IOUT-rated(与电机转矩比M/MRated成正比)的函数 。 曲线族的参数为输出频率比fOUT/fOUT-rated(与电机速比n/nrated成正比) 。
平方转矩工况
在具有平方负载特性M~n2的驱动中 , 电机转矩M与电机速度n之间存在固定关系 , 因此变频器输出电流比IOUT/IOUT-rated与变频器输出频率比fOUT/fOUT-rated之间也存在固定关系 , 可以推导出如下公式:

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下面三个图根据上面三个公式显示了G130和G150变频器对于具有平方负载特性M~n2的驱动器在部分负载时的效率 。 计算基于满载时的典型效率98% 。 效率用三种不同的方式表示 。 在一个图表中 , 效率表示为输出频率的函数 , 第二个图表中 , 效率表示为输出电流的函数 , 第三个图表中 , 效率表示为有功输出功率的函数 。

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上图显示了具有平方负载特性驱动的效率特性曲线 , 该特性曲线是输出频率比fout/fout-rated的函数 , 该频率比fout/fout-rated与电机速比n/nrated成正比 。

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上图显示了具有平方负载特性驱动的效率特性曲线 , 该特性曲线是输出电流比IOUT/IOUT-rated的函数 , 而输出电流比IOUT/IOUT-rated与电机转矩比M/Mrated成正比 。

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上图显示了具有平方负载特性驱动的效率特性曲线 , 它是有功输出功率比POUT/POUT-100的函数 , 而有功输出功率比POUT/POUT-100与电机功率比P/Prated成正比 。
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