丰田凯美瑞:满油1100公里,5月份卖1.5万辆,国产10年0差评,中保研“最优”


丰田凯美瑞:满油1100公里,5月份卖1.5万辆,国产10年0差评,中保研“最优”
文章图片
丰田凯美瑞:满油1100公里,5月份卖1.5万辆,国产10年0差评,中保研“最优”
文章图片
丰田凯美瑞:满油1100公里,5月份卖1.5万辆,国产10年0差评,中保研“最优”
文章图片
丰田凯美瑞:满油1100公里,5月份卖1.5万辆,国产10年0差评,中保研“最优”
文章图片
随着生活水平的提高 , 要选择一款适合自己的中级车 , 大多数朋友们还是看向了凯美瑞 , 天籁 , 雅阁等日系主流车型 , 毕竟它们不管是品质 , 还是油耗 , 配置方面 , 都是不输其它车型的 , 而且售价更便宜 , 用车成本较低 , 后期保养和维护的费用 , 油耗 , 以及维修的时间成本等等 , 其中最让人津津乐道的就是凯美瑞 , 它能称得上“中级车一哥” , 很多的滴滴专车都把它当作首选了 。
众所周知 , 凯美瑞在2019年 , 总共卖出了690729辆 , 是全球B级车的销量之冠 , 就在刚刚过去的5月份 , 它30天也卖出了15072辆 , 绝对的神车级别 , 是一款集大气与舒适一体的经典好车 , 关键是 , 它17.98万-27.98万的售价区间 , 和天籁 , 雅阁持平 , 而且双擎混动国产已经十周年 , 带来了0骂声的好口碑 , 那它又是一款什么样的车?
满油1100公里 , 5月份卖1.5万辆 , 国产10年0差评 , 中保研“最优” 。
在全车达到了1.5吨重的车身上 , 它的车身长宽高也分别达到了4885 1840 1455mm , 轴距为2825mm , 带来了足够充裕的空间 , 它的座椅材质分别为真皮和仿皮混合 , 软硬适中 , 后排座椅配有三个头枕 , 坐垫的深度也比较深 , 达到了同级一流的舒适性 。
不得不说 , 国人对广汽丰田凯美瑞已经太熟悉了 , 而且成为了选购B级车时必然参考的车型 , 换句话说就是“标杆”一样的存在 , 当然 , 它的外观设计很有质感 , 并且采用了2种车身风格 , 一个更加典雅 , 一个更加运动 , 熏黑处理的横幅条中网搭配两侧LED大灯 , 更加年轻动感 , 车尾造型同样的端庄大气 , 尾部采用了当下流行的贯穿式LED后尾灯 , 力量感十足 , 而侧面看起来也非常漂亮 , 悬浮式的车顶 , 双腰线勾勒的车身 , 这辆街车无论开到哪里 , 回头率都很高 。
它的内饰很经典 , 除了红黑内饰的搭配 , Y型的内饰布局让人眼前一亮 , 中控线条非常有个性 , 大面积的软质材料和皮革缝线 , 烘托出了一定的豪华感 , 凯美瑞除了有着一身扎实 , 精致的制造工艺 , 配备在车身上的多处重要零部件也都得到了更加精细的调校 , 特别是它高强度的座舱 , 和高效吸收能力的GOA车身 , 高弹面双面镀锌钢板让它固若金汤 , 为其换来了极高的安全感 , 加上全系标配10气囊 , 在中保研的多项测试中均取得了G(最优)的成绩 , 为你保驾护航 。
凯美瑞搭载了2.0L、2.5L以及一套2.5L+电机的油电混合动力系统 , 动力输出线性平顺 , 适合家用 , 特别是凯美瑞双擎 , 搭载的2.5L+电机的油电混合动力 , 综合最大功率为218马力 , 拥有高达41%的热效率 , 油电混动每公里仅4.1L的综合油耗 , 结合49升的油箱容积 , 低速行驶下也能带来1100km以上的续航 , 不得不说 , 在混合动力技术和质量稳定上 , 丰田还是老大哥 。
【丰田凯美瑞:满油1100公里,5月份卖1.5万辆,国产10年0差评,中保研“最优”】写在最后:凯美瑞作为一款经典 , 去年国内卖出了185245台的好销量 , 5月份也卖出了15072辆 , 对于我们很多第一次买车的朋友们而言 , 当然是选择一款卖得好的 , 永远不会错 , 毕竟是零差评的水准 , 也造就了越来越火的凯美瑞 , 对此 , 你会在它和雅阁之间怎么选呢?