大嘴的美食|敢改装小轿车不一样吗？说到英朗的改装

说到英朗的改装，以前有很多外国案例。你可以参考欧宝阿斯特拉普的官方表演版来打造街头赛车风格，或者穿上夸张的大包围和闪亮的大尺寸车轮，贴上全黑的车窗贴纸，走在神秘的日本地下世界意义上的VIP路线也可以减少身体，缩短减震行程，以及稍加装饰，打造时下流行的高频风格。今天，我们将为您带来一个罕见的案例，国内精品英朗低洼整修。

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想营造极致的姿态当然少不了气动避震的加持，车主选择来自AIRBFT气动避震，非常完美的展现出了HF的姿态风。

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在外观上面非常的干净，没有浮夸的外观套件去做修饰，只是简单前后唇以及侧裙，看起来十分和谐。

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在行走部分车主没有选择国际大品牌，而是国产的旋压锻造轮毂，其实有不少行事低调的国内品牌，而他们土生土长的轮圈产品在坊间有着很好的口碑，低压铸造工艺进行制作，双五幅设计，造型耐看，在力学方面也有着不错的支撑。

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在制动部分车主选择了AP5200四活塞刹车套装，隐藏在轮毂里面显得十分的饱满，与轮毂相同的配色显得十分的低调。双边单出的REMUS的中尾段排气系统，看上去十分的战斗运动。

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在车内的小细节方面，车主也是处理的非常的到位。在国内想改装别克英朗确实不容易，首先是改装零件确实少，能参考的案例更是难事，车主在改装英朗只能自己不断摸索，虽然车自主自己就是做改装的，但是在摸索过程中也是走了不少弯路，直至眼前所见的成品为止已经投入很多物力财力，由此可见想自己爱车与别不同付出的代价还真不少。

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为什么选择这么冷门的车型玩？