北戏车队|卡车司机到底怎样才能挣到钱？，带时代不同了( 二 ) 有很多在办公室工作的年轻人都羡慕可以

经营卡车的司机不仅要开车，同时在承接了运输货物前，还得关注货源，多方面匹配，规划好路线、路上应有的开销等等，这些都是需要计算好的，之后算出运输的成本，最后才能得知运输这趟货的利润。
如果没有做详细的规划之后就盲目接单运输，那么买卡车就等于“败家” ，分分钟钟就有亏本的风险。
安全与车辆并驾齐驱同时想要做一名合格的卡车司机，光有过硬的技术还不够，还有一项重要的技能不能缺，那就是“修车” 。
很多卡车司机都是跑长途运输的，想要在路上省下钱，平时在车上备一些易磨损的零配件，在服务区都能自己更换，否则人生地不熟的地方很容易被唬了。
安全这点对跑运输的卡车司机来说是天大的事情，一家老小的希望都寄托在这台车上，几十万买进的一台车，平常驾驶起来更应该小心谨慎，能不能挣钱就看它的了。
同时也希望所有卡车司机们， “开开心心出车去，平平安安还家来” ，在利润微薄的年代里，平安幸福才是最重要的。
合理选车，做自己的老板相信有不少驾驶员在帮别人开车时间长了之后，对运输业这方面也有了一定的了解，在驾驶车辆、车辆保养上也掌握了自己的技能，为了缓解家庭的压力，增加自己的月收入，有上进心的卡车司机都会想着自己买车，自己做老板，才是最后的出路。
如果是放在多年前，盲目的入行也问题不大，因为那会的货源与营运车辆比例还算平衡，有车就有货，买了车之后去信息部蹲一下点，大概一个价格拉了就走，多少有点钱挣，经验不足还能在日常中积累，最主要还是圆了自己一个梦，做了车老板。
如果人脉资源不充足的话，又是贷款车辆，新手对于路线规划与开销了解不是很充分，我想最后连月供都挣不到。
无论是不是有一定基础的老司机想要买车，对于车辆的选择也不可大意，不是所有车辆都适合你的运营工况，更不要认为买个最贵的就能够最挣钱，买卡车不是像买私家车那样，买卡车是为了挣钱，而私家车是为了享受。
在现在排放标准更新快速的时代，就算是买二手车都是要擦干眼睛看，很多不了解的行外人甚至会贪便宜去买一些濒临报废年限的车子。