顾笙|比轿车底盘高，比SUV操控性好，宝马3系GT35.98W起宝马3系GT是一款掀背车轿车

【顾笙|比轿车底盘高，比SUV操控性好，宝马3系GT35.98W起】宝马3系GT是一款掀背车轿车，可以当作它是一款跨界风格的旅行车，外观设计看着没有传统三厢轿车稳重，除了这一点，其它方面都是轿车不能比拟的，比如它拥有旅行车一样的大空间， 160毫米的最小离地间隙，底盘比轿车高，通过性比轿车好，车身没有SUV高，重心降低，操控性比SUV好， 3系GT就是介于传统轿车和SUV之间的车型。

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目前在售的3系GT是2020款国六车型，外观设计方面没有沿用宝马全新的扩大式双进气格栅，而是使用了较为保守的小型双格栅，两侧大灯造型犀利，全系配备了全LED光源，在前杠两侧还保留了前雾灯，这项配置很多车型都取消了， 3系GT在灯光方面的配置还是比较厚道的。

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车身侧面的造型采用前低后高的设计，尾厢很高，与尾窗形成了大溜背斜坡形状，这样的设计看着比较随和，没有突兀感。另外较高的尾厢装载能力也比较强。 3系GT的级别定位属于中型B级车，它的车身尺寸长宽高分别是：4852*1828*1518毫米，轴距2920毫米。它的车身长度与国产同级别合资车相比，略微短了一些， 3系GT没有拉长车身，是为了保持良好的操控性。

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车轮款式看着也比较简单， 18英寸的轮毂与车身的协调性稍微差了一点，如果能使用19英寸轮毂，车身的整体比例会更协调。前后车轮的宽度也不一样，前面采用了225毫米宽的轮胎，后面采用了255毫米宽的轮胎，这样的设计使得前车轮转向更灵活，后车轮动力输出更直接。

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车身尾部整体设计有些过于普通，但高昂的车尾又不失稳重感。两侧尾灯的造型相对要传统一些，如果尾灯能使用X6的长条形尾灯就更时尚了。打开后备厢，里面空间很大，两侧和地板都是平整的，后排座椅能够放倒，这时尾厢的容积非常大，装入两辆自行车没有问题，这就是掀背车的优点。

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中控内饰整体以黑色系为主，很多部位使用了镀铬饰条装饰，例如两侧车门、中控台、挡把操作区域。方向盘的款型看不出有任何运动风格，很多车型不具备运动和操控性，但将方向盘底部设计成平底，极力的营造运动感，宝马3系GT骨子里就有运动基因，所以没有必要在面子上做功课。

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透过方向盘可以看到10.25英寸的液晶仪表盘，界面的画质较为清晰，但看着并不绚丽，所显示的数据和信息依旧比较传统。中控屏幕使用悬浮式款型设计， 8.8英寸的屏幕尺寸在目前来看，并不占优势，也许没有必要将屏幕做得那么大，功能配置全面就行。像GPS导航、手机互联映射都有配备。