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据国家航天局消息 , 截至6月27日上午 , 天问一号火星环绕器已经在轨道运行338天 , 目前地球和火星的距离为3.6亿公里 。
以中国火神命名的祝融号火星车已经在火星上工作了42个火星日了 , 共计行驶了236米 。
当天 , 国家航天局发布了中国天问一号火星探测任务着陆和巡逻探测的一系列实拍图像 , 这包括人类首次拍摄到火星车在火星上移动过程的图像 。
据悉 , 由于地球与火星之间的通信带宽比较有限 , 所以天问一号首先发回了一批数据量相对较小的火星照片 , 然后是数据量较大的视频图像 。
6月27日公布的视频内容中 , 还包括 , 5月15日天问一号着陆器成功登陆火星时的片段 。 着陆器携带的相机分别有开伞过程监视相机、避障相机和落火状态监视相机 。 其中降落伞弹伞、降落伞开伞和抛伞 ,
动力减速和避障等过程都被拍下 。 还有一段视频记录了火星上的“中国之声” 。
传回的音频中还包括火星车驱动机构加电开始移动、在坡道上行驶、在火星表面行驶等过程的现场声音 。 火星车在驶离过程中所发出的声音主要来自驱动机构、车轮与地面的摩擦、车轮与坡道的摩擦 。
最令人激动的视频是 , 6月1日 , 火星车WiFi分离相机拍摄的登陆平台和火星车的合影 , 该相机记录了火星车后退移动和原地转弯的过程 。 这代表着人类首次获得火星探测器在火星表面的移动过程视频 。
有海外网友在国外社交媒体上说道:“以前我只看到美国火星任务的一些静态照片 , 现在我们可以看到火星车在火星上移动了!”
在太阳能的驱动下 , 重达240公斤的祝融号还将对火星表面进行90天的探索 , 这期间会使用探地雷达寻找火星上生命的迹象 , 包括任何地下的水和冰 。
未来 , 祝融号将继续按计划进行移动、传感和科学探测 , 轨道器将继续在中继轨道上运行 , 为探测器的巡逻探测和周边探测提供中继通信 。
外国航天专栏作家Haygen Warren在国外社交媒体上转发祝融号传回的视频 , 国外网友纷纷表示惊叹 。
法国一位航天系统科学教授David Mimoun认为 , 祝融号传回视频和声音是一件非常不可思议的事情 。
【天才发明家|中国发布祝融号首个视频,超越美国完成人类首次“拍摄”,外国专家表示惊叹】
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