格格说历史|感动国人的“昆仑卫士”,他的现状如何?,当年在亡妻坟前一跪

“雪崩、塌方、冰陷、泥石流是家常便饭 , 往往是雪崩连着滑坡 , 塌方连着泥石流 , 并且就在几公里的路段上发生 。 这时既不能坐以待毙 , 也不能瞎冲乱撞 。 要学会抢道 , 该停则停 , 该冲则冲 。 葬身雪底也是死 , 能冲出去就捡条命 。 有时冲出雪崩区 , 再回头看看那轰隆隆而下的雪崩 , 会忍不住笑出声来 。 ”——张良善
伟大的灵魂寓寄于平凡的肉体中 , 伟大的事业开始于微不足道的起点 , 那些创造不平凡的人 , 大多开始于不平凡的人生 。 从古至今 , 我国的能人异士层出不穷 , 他们生而平凡、却作于伟大 , 比如保家卫国的兵!
在战乱频繁的年代 , 当兵之人抛头颅、洒热血 , 在枪林弹雨中用血肉之躯诠释爱国热情;在国富民强的现代社会 , 众人享受着和平果实 , 国泰民安背后 , 是因为很多子弟兵在默默坚守岗位、奉献自己 。
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虽然 , 和平年代不再需要去到前线浴血奋战 , 但养兵千日用兵一时 , 军事力量是一个国家的机制运营的基本力量 , 需要各个岗位人员的坚守 , 岁月静好必定有人负重前行 。 这些子弟兵服从管理、淡泊名利 , 用极强的责任心和使命感践行着自己的工作职责 , 为国家和人民做出了不菲贡献!
比如今天所说的这个汽车兵 , 提到汽车兵 , 很多人都略感陌生 , 开汽车的也能叫做兵吗?一个运输员能发挥怎样的价值?
【格格说历史|感动国人的“昆仑卫士”,他的现状如何?,当年在亡妻坟前一跪】一、险象迭生的新藏线
说实话 , 永远不要小瞧看似平凡的兵种 , 他们的职责蕴藏着巨大的价值 , 说他们的工作“钱多事少”乃是偏见 。 在交通便利、道路四通发达的现代社会中 , 运送物资似乎变得易如反掌 , 只要会开车似乎就能完成运输任务 , 不然快递行业怎会如此发达?
其实不然 , 普通物资的正常运送基于四通八达的道路 , 在一马平川、畅通无阻的道路中完成任务不足为奇 。 但你可知 , 这些“康庄大道”外 , 还有很多崎岖坎坷、带有安全隐患的道路 , 比如“声名远扬”的新藏线!
今天所说的这个汽车兵 , 便是新藏线不可替代的“红细胞” , “这个驰骋在新藏线的红细胞”不害怕未知的滑坡泥石流吗?不害怕死神的到来吗?
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当然怕 , 生而为人 , 敬畏生死乃是人之常情 。 除了死亡的恐惧 , 这个“红细胞”曾因运输物资在自己的亡妻坟前下跪痛哭 。 男儿膝下有黄金 , 他为何会对亡妻下跪?这个汽车兵又是谁?又有着怎样的故事?
二、张良善:不一样的兵、不一样的人生
首先 , 我们来看一下这位汽车兵的出身 , 他叫张良善 , 人如其名 , 为人心地善良、踏实能干 , 张良善于1965年11月出生在陕西省安康市的一个普通家庭中 , 虽然生活在和平年代 , 但张良善一心想要报效国家、奉献自己 , 当兵是他从小的志愿 。
1984年10月 , 19岁的张良善应招入伍 , 如愿以偿地进入了部队 。
1986年 , 21岁的张良善加入了部队的汽车营 , 开始了跟车生涯 。 很多21岁的青年血气方刚、好高骛远 , 觉得当兵是一件光荣之事 , 做汽车兵是大材小用!
但是 , 张良善觉悟极高、欣然接受 , 他觉得无论哪个职位都有属于它的价值 , 即使是汽车兵 , 也可以传递出不一样的当兵光芒!
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所以 , 21岁的他克服种种浮躁 , 脚踏实地、认真负责 , 潜心学习运送物资的各种细节 , 很快便对运送物资的路线了若指掌 , 深得领导同事的一致好评 。
1986年 , 21岁的张良善成为了西藏阿里军分区汽车营的一名汽车兵 , 开始了在新藏线的“死亡之旅” 。
1988年 , 因表现良好 , 23岁的张良善成功入党 , 入党不仅是他对党组织忠诚的表现 , 更多的是他对自己职业的认可 。