射手座车队|保时捷-Panamera为何如此吸睛？，#宝藏车型#90后心目中的宝藏车型对于大部分80、90后来说

对于大部分80、90后来说，人生中接触的第一辆车基本都是大众桑塔纳，甚至第一辆上手的车都是桑塔纳，因为大部分驾校的教练车都是桑塔纳。如今随着汽车工业越来越发达，国内汽车品牌、款式越来越多，各个细分市场之间划分的越来越清晰，有年轻消费者追捧的运动轿跑，也有空间为王的MPV ，每一种不同定位的车型都有自己擅长的一面。相信在大家心里也藏着一款属于自己的宝藏车型，那么今天我们就和大家分享我的宝藏车型。

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作为90后的我也算是当下汽车市场中的购车主力军之一，正因如此，当今汽车市场上的车型越来越年轻化，尤其是迎合年轻消费者的轿跑、GT车型越来越多，多年来一直埋藏在我心底的宝藏车型就是保时捷-Panamera 。

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众所周知，保时捷-Panamera最特别的地方在于设计部分，采用溜背式车身的Panamera也算是大型车领域里轿跑车型的开创者，不少人将Panamera称之为四门911 ，后来的奔驰AMG-GT四门版车型和Panamera的定位非常相似。

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Panamera秉承了保时捷家族一贯的设计风格，扁平化的车头设计重心很低，再加上圆润的青蛙眼大灯，整个车头有着浓厚的保时捷辨识度，侧面部分， Panamera超过5米的车身长度显得非常修长，同时低矮的车身也符合保时捷一贯的运动设计理念。值得一提的是，倾斜角度较大的后挡风玻璃营造出的轿跑式车身是全车最吸睛的地方，也是众多年轻消费者为之心动的关键所在。车尾部分，通过黑色饰板营造出的贯穿式尾灯也是保时捷家族式的设计理念，辨识度很高，底部粗壮的双出排气布局更是彰显出整车的运动调性。
【射手座车队|保时捷-Panamera为何如此吸睛？，#宝藏车型#90后心目中的宝藏车型】

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Panamera在设计上的每一处细节都显得非常特别，非常符合年轻消费者的审美需求，无论是同级罕见的轿跑车身还是保时捷家族的经典元素都是Panamera吸睛的重要因素，也是它成为我心目中宝藏车型的原因。