卡友地带|在大货车面前加塞抢道的，都是和自己的命过不去……，甭管什么车前些天看到这样一个视频：大概内容是说

前些天看到这样一个视频：
大概内容是说，不管你们是开奔驰宝马还是开保时捷，在大货车眼里都只不过是代步的玩具车。
言下之意是不要和大货车斗气，真要刚起来，就不是输赢的事情了。话虽然偏激，但是如果仔细去品品，不是没有道理。
加塞大货车的后果，不是你能承担得起的。
正如视频里的那位大哥说的一样，一个装满货物的大货车，从0加速到80迈，最少需要2-3公里，如果从80迈减速到0 ，最少需要500米。
通常大车前面留出来的距离是留给自己踩刹车的，因为大货车的盲区很多，有的时候根本看不见小车。
卡车司机王师傅说，开大货车走在路上，最恨插队急刹车，一旦加塞，后面货车就不得不刹车，货车如果急刹车，后面的货物会倾斜，如果拉的是钢管，那后果不敢设想。

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很多人对大货车的一贯印象就是“大货车司机厉害的很，看见人在前面都不带刹车的，反正他们保险买的全” 。
说这样的话的人，良心去哪了？大货车司机也是人，不是恶魔，有的时候在路上看到小猫小狗也有躲闪的时候，更何况是活生生的人呢？
因为一部分不守规矩小车的恶意加塞，不得不急刹车，但有的时候根本就踩不住刹车。小车那么轻的负载刹车还需要四十多米，大车又需要多少米？

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（图片来源网络）
王师傅说，每次看见加塞的小车，都忍不住骂娘，这就是拿自己的生命去赌这点速度啊，值得吗？
他说，前几天在一个红灯路口，马上要变红灯了，他都提前减速了，要看就到停止线了，嗖一下插进一辆出租车，上面拉着四个人。第一反应就是一脚急刹，后面幸亏拉的是四个空铁箱子，咣当一声都挤到一块去了！
最怕过收费站以及堵车的时候，这个距离难以把握啊，跟得太近，担心被追尾，跟的远的话，没素质的小车司机又会随意加塞，两头为难。
能绕百步远，不抢一步险。但偏偏就是有些司机觉得：我可以，我能行！

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在遵守交规这一块，大货车司机的安全意识比大家想象的高的多，因为他们知道自己手中的方向盘不只关系到自己，一旦发生意外，就是几个家庭的悲剧。
当你手握方向的时候，
一定要心生敬畏，
在安全驾驶的道路上，
知己知彼，感同身受，
【卡友地带|在大货车面前加塞抢道的，都是和自己的命过不去……，甭管什么车】平安出行才能安全回家。