农村小春|行驶1600公里后，车主：想说句大实话，狠心花28万提辆捷豹XEL 大家好

大家好，本期为大家分享的是狠心花28万提辆捷豹XEL ，行驶1600公里后，车主：想说句大实话。
外观是我买这款车的原因之一，侧裙处置微细，为捷豹XEL的整体美观“添砖加瓦” 。车头着实有美感，开上它让我信心满满，前大灯构型特别漂亮，日间行车灯也格外实用。车尾的几处线条处理，让整车看上去立体感十足，光看车轮也能看出它的沉稳与大气。总之，个性鲜明的构型风格透漏着设计师无数个日夜的辛勤汗水，尽显工匠精神。

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捷豹XEL内饰不得不说，中控的样式还蛮不错的，也是那种全环抱的一个内饰，特别的有安全感。慷慨大方的内饰用料给人以温馨感，坐垫策划充分考虑人体结构，营造良好的包围性和贴合性，没有异响，刚买的新车经常通风，也没有多少异味。总之，我着实异常喜爱捷豹XEL的简洁大方。

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【农村小春|行驶1600公里后，车主：想说句大实话，狠心花28万提辆捷豹XEL】空间是优势，宽大的整车使得其具有异常良好的车内空间发挥。车体的三围达到了4788*1850*1429mm ，使得179cm的大个子坐进去，头部空间依旧有一拳。因轴距长度有2935毫米，坐在最后排头上空间两指，都不会觉得很紧张，脚的位置空间也有很大的余量。关于贮存空间，门上的储物格放保温水杯还是很充裕的，还有后尾箱的空间也大，可以放三四个衣物箱。
关于搭乘舒适度方面，可以看出捷豹XEL对安逸的重视程度异常高。每当行驶至不平整路段时，优秀的减震系统将会发生作用，车上家人不会觉得丝毫不适。同时，座包软硬适中，任何路况下都可以给予能够满足的舒适感，空调冷热速度特别迅速，今年的冬天不等着预热期，坐进来就会有扑面而来的暖风。没有什么噪音或者发动机的噪音之类的。

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讲心里话，动力是我坚定不移选择它的原因之一，根据我的预算，我提了“捷豹XEL2019款2.0T200PS尊享版” ， 2.0的动力肯定是没有问题的，提速时发动机响应的很快，油门也很灵活。因成熟的8挡手自一体变速箱足够强劲，前期2000转以内着实提速不是很猛，但是上了2000转后，速度就提升上来了。采用了电动助力的方向盘，转弯半径小，变向清晰。当深踩油门便有源源不断的动力提供，底盘厚重，整体的感觉很高级。

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车子的能耗也是令我大吃一惊，常日开的话也就是7.9L左右，比起同级别的车来看是比较省油的。在街区行驶时，经常会启停，油耗显示不超过9.5L的油耗，在高架上快速路跑比较省油，百公里最低跑过6.6L 。这样的油耗又给我平时的日常开销降低了一些费用。感谢聆听这期狠心花28万提辆捷豹XEL ，行驶1600公里后，车主：想说句大实话。

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捷豹XEL之所以成为同类车中的明星，显然，并不是绝对凭借操控闪光点，其在空间、外观等方面的发挥同样突出，坚持为购车群体提供最大化地满足。通过同类对照，我们发现捷豹XEL的性价比非常好。我想说的是，当前汽车的制造技术每天更新，找不到合适的定位，汽车品牌将不能获得成功，正如捷豹XEL 。对于优点繁多的捷豹XEL ，阁下是否认可它？感谢阅读本期狠心花28万提辆捷豹XEL ，行驶1600公里后，车主：想说句大实话。