新华社新闻|燃料需求担忧加剧国际油价波动( 二 ) 新华社

随着多个国家新增病例数的再次攀升，疫情反弹的严峻形势可能会削弱全球经济复苏，并打击燃料需求的预期。据外媒报道，近日，美国50个州中有22个州疫情加剧，印度和英国疫情也更加严重。澳洲国民银行的大宗商品研究主管拉克兰·肖表示，一些国家出现疫情卷土重来的迹象之后，引起了人们的担忧，即由于公众仍然对长途旅行保持谨慎，近期需求的复苏可能会停止。
雷斯塔能源公司高级市场分析师保·罗德里格斯-马修表示，随着新冠病毒感染人数增加、美国驾车出行旺季结束，以及石油行业下游一些炼油厂因为经营压力而减产，今年余下时间原油需求停滞的前景可能令油价持续走低。
复苏前景难料
当地时间9月8日，国际评级机构惠誉发布了最新的原油价格预测。惠誉表示，考虑到欧佩克+还有大规模未启用产能，全球原油库存高企的状况可能还将延续一段时间以及长期能源结构转变，我们下调对原油的长期价格预期。
在基本情况下，惠誉预计2020年布伦特原油价格将为41美元/桶， WTI原油价格将为38美元/桶。在压力情况下，预计2020年布伦特原油价格将为37美元/桶， WTI原油价格将为34美元/桶。惠誉认为，假设全球不会再进行第二轮严格的封锁，全球原油需求将在2021年继续复苏，因此对2021年的油价预期保持不变。
受疫情影响，今年以来石油需求大幅下降，油价也整体下跌近35% 。近日，美银美林分析师发表报告称，就算有了疫苗或有效疗法，全球石油需求短期内不可能从新冠肺炎疫情的冲击中恢复，至少需要三年时间。
国际能源署（IEA）7日也表达了对油市的担忧，认为积压的库存以及石油需求的不确定性继续阻碍油市复苏，但油市前景进一步恶化的空间有限。尽管IEA预计未来需求不会大幅放缓，但全球供过于求的状况尚未显示出减少的迹象。
据外媒报道，高盛分析师在一份报告中表示， “明年春季开始疫苗投入广泛使用的可能性越来越大，有助于支持全球增长和石油需求，特别是喷气式飞机。 ”高盛分析师此前表示，受数百万人重返工作岗位、转向更多私人运输以及政府以基础设施支出形式提供支持等刺激，到2022年石油需求可能会恢复到疫情危机前的水平。（完）

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