装置分析|浮船坞被台风吹跑,多艘舰艇无辜“躺枪”,俄海军事故不断
美国海军刚刚遭受了飓风“劳拉”的清洗 , 俄罗斯也紧随其后 , 被台风“美莎克”吹了个措手不及 。 据环球网援引美国TheDrive网站“战区”专栏9月4日的报道 , 台风“美莎克”突袭了俄罗斯位于远东的港口城市符拉迪沃斯托克 , 不仅给当地带来了大规模的强降雨 , 还让一艘浮船坞挣断了绳索 , 恢复了“自由” 。 脱离的停泊处的浮船坞一路在海上横冲直撞 , 使得俄罗斯海军的多艘舰艇无辜“躺枪” , 目前损失情况还不清楚 , 但可以肯定的是 , 这对于俄海军来说 , 绝对不是一个好消息 。

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事故发生的地点在俄罗斯海军基地所在的尤利塞斯湾 , 因为台风来袭 , 俄罗斯太平洋舰队的8艘“毒蜘蛛”级导弹艇和两艘“基洛”级潜艇当时正在港内躲避风暴 , 没想到的是好容易躲过了台风“美莎克”却没能躲过失控的浮船坞 。 从社交网络上流传的视频来看 , 该浮船坞至少与1艘“基洛”级潜艇和6艘“毒蜘蛛”级导弹艇发生了直接碰撞 。

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视频显示 , 一艘潜艇被浮船坞迎头撞上 , 极有可能会被撞坏潜艇尾部的螺旋桨 。 而对于潜艇来说 , 最重要的就是行进过程保持静音 , 才能神出鬼没地完成任务 , 但是螺旋桨的任何损坏和变形 , 都会产生大量的声音 , 从而破坏潜艇的静音优势 。 事故发生后 , 这艘浮船坞所属的俄罗斯沃斯托奇那亚造船厂也发布了声明表示 , 当时浮船坞内没有搭载舰艇 , 但是在与潜艇的撞击事故中 , 船坞上有6人受了轻伤 , 更多的损失还在评估中 。

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其实 , 这已经不是近年来俄罗斯军工船厂在浮船坞上第一次吃亏了 , 2018年10月 , 俄罗斯海军的最大浮船坞PD-50在俄罗斯联合造船厂集团第82修船厂沉没 , 值得一提的是 , 当时浮船坞上正搭载着俄罗斯海军的唯一一艘航母——“库兹涅佐夫”号航母 , 这次事故不仅造成了“库兹涅佐夫”号飞行甲板的损坏 , 也使得这艘命运多舛的航母失去了维修的场所 , 导致“库兹涅佐夫”号回归俄罗斯海军的日子一拖再拖 。

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而时隔一年 , 到了2019年12月 , 俄罗斯海军的另一艘浮船坞也发生了沉没事故 , 这次沉没的是位于俄罗斯海军黑海舰队基地塞瓦斯托波尔港口内的PD-16浮船坞 , 当时搭载的B-380号柴电潜艇也随着PD-16浮船坞的沉没发生了侧翻 。 到了今年 , 又发生了浮船坞挣脱绳索冲撞港内舰艇的“离奇”事故 , 然而 , 三番五次都在浮船坞上吃亏还不算完 , 这只是俄罗斯海军近年来遭遇的一系列灾难的一部分 。

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举两个最近两年的例子 , 2018年的时候 , 同样是在符拉迪沃斯托克 , 同样是“基洛”级的潜艇 , 发生了失火事故 , 尽管俄罗斯声称这只是一次演习 , 但是很多媒体报道的时候显然不相信官方的这个说法 。 而同一年的圣彼得堡海军造船厂也发生了火灾 , 当时俄罗斯的22600型破冰船“维克托·切尔诺梅尔金”号正在这里建造 。

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【装置分析|浮船坞被台风吹跑,多艘舰艇无辜“躺枪”,俄海军事故不断】而到了2019年 , 俄罗斯海军绝密的“洛沙里克”号潜艇在俄罗斯西北部海岸附近训练时也发生了火灾 。 根据公开的资料 , 这次事故最终导致14人死亡 , 这14人都是非常专业的军人 , 其中2人在此之前还获得了“俄罗斯英雄”称号 。 事实上 , 俄罗斯海军的这一起起事故 , 很大原因都是人为忽视了安全问题所导致的 , 如果俄罗斯再不在安全预防措施上提高警惕 , 以后此类事件怕是还会发生 。
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