ZAKER汽车|这次是汉EV,整车撞上隔离带,车损4位数,比亚迪也玩“断轴”
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前言:很多人都知道国产车一旦出现“断轴”的现象 , 那都是因为车子的三大件以及车身材料的原因 , 但如果是发生事故出现断轴 , 那就情有可原了 , 比如这台比亚迪 。

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最近 , 在国内一街头又有一台国产车“断轴” , 这次是比亚迪汉EV , 整车撞上了中央隔离带 。

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据悉 , 该款国产车是一辆2020款的比亚迪汉EV四驱高性能版旗舰型 , 国内指导价为27.95万 , 定位中大型车 , 采用的是纯电动系统 , 续航里程为550公里 , 快充只需要0.42个小时 。

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这款比亚迪采用的是单速变速箱 , 电机综合马力高达494匹 , 最大扭矩680牛米 , 百公里加速仅需3.9秒即可完成 , 动力十足 , 而且车长达到了4980mm , 车宽1910mm , 车高1495mm , 车内空间宽敞 。
【ZAKER汽车|这次是汉EV,整车撞上隔离带,车损4位数,比亚迪也玩“断轴”】
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这样一台比亚迪也玩“断轴” , 这次是汉EV , 整车撞上隔离带 , 车损4位数 。

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原来 , 这台比亚迪并非是自己发生断轴 , 而是车子撞到了中央隔离带 , 直接导致左前轮断轴 , 支撑臂变形严重 , 车损高达上千元 。
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