吉利远景|马丁造型再现，福特锐际坐拥同级最强动力，却不懂得变通远景x3|国产车

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说起合资紧凑型SUV ，首先想到的总会有荣放、途岳、CR-V等车型，但如果要说搭载同级最强动力的紧凑型SUV ，那么福特锐际当仁不让。但尽管是这样，买锐际的消费者并不多，甚至可以说少的可怜，那么原因在哪呢？

目前锐际的售价在17.98-21.88万元，作为一台合资紧凑型SUV ，它的价格符合其合资定位，但我们要知道，它的同级竞品车型均有着不小幅度的优惠，但锐际并没有任何优惠而言，这就造成买它的人并不多，如果仍然没有优惠，锐际可能销量会一直低迷下去，不过这并不能否认它所拥有的亮点。
在外观方面，锐际与福特其他车型采用相同的设计语言，其马丁式前脸别具一格，如果将其LOGO遮挡住，还真有可能会认为这是一台阿斯顿马丁。大尺寸的进气格栅加上两边所采用的卤素/LED大灯组，给人营造出相当不错的视觉效果。令人不喜的是，锐际的悦享款仅有卤素灯，要知道它的裸车价可是接近18万元，如此低的配置的确有些说不过去。
车身侧面的造型依旧是妥妥的马丁式设计，不过锐际的尺寸在同级竞品车型中并不出众，其整车尺寸4585*1882*1688mm ，轴距2710mm 。不到四米六的车长哪怕在紧凑型SUV中也只是属于刚入门，不过其轴距却还不错。
锐际尾部方面的设计则较为饱满，其尾部中央的英文标志甚至让人有种豪华SUV的感觉，配合两边辨识度较高的尾灯组，营造出来的视觉效果十分不错。此外，锐际还采用了真实双出排气，有着一定的运动感。
进入车内，锐际所采用的设计则均符合当下审美，不过其做工和用料并没有十分厚道，车内所采用的大多还是搪塑，皮质包裹虽然也有不少，但对于一台二十万级的SUV ，显然有些不够看了。平底设计的方向盘依旧是当下主流设计，并且在其上方还有着真皮打孔的设计。
纯蓝色的全液晶数字仪表盘显示效果还不错，并且能够清晰的显示行车信息，不过在某些时候会比较刺眼，这一设计还是考虑的不太周全。悬浮式长条状中控屏的质感还不错，比起家族式的大屏来说要好很多，并且内置的功能也十分丰富。
除19款顶配车型采用真皮座椅以外，其余车型均采用仿皮座椅，不过主驾驶位均支持电动调节，这一点还算不错。超过两米七的轴距则为它带来相对宽敞且舒适的后排空间，而且它的后排中间地板凸起不高，对于中间乘客来说似乎也是一个不错的消息。