金车赏|联动云盈利城市面积扩大，3.5万辆新车铺设全国城市网络( 二 ) 经济观察网记者童锋亮9月17日

相关信息显示，自2017年起，在分时租赁行业中就有包括友友、EZZY、麻瓜、途歌等多家分时租赁公司悄然离场。同时还有媒体报道，在2019年多地还出现了共享汽车的“坟场” ，许多因投入过多但未能合理运营的共享汽车在荒地堆积如山，而它们正是在风口角逐中被淘汰的产物。
但车新力向采访人员表示，所谓的饱和并不是指投放数量的多少，而是有有效的使用率问题。不是他家投了一万，另一家投了几千，算总数就是饱和了，分时租赁这种模式的使用频率应该是按照使用便捷性来计算，假如你使用非常方便可以覆盖到日常的所有场景，你就会增加使用频率，因而整个市场实际上是增加的。这种逻辑也是联动云这两年加大网点覆盖的原因。
【金车赏|联动云盈利城市面积扩大，3.5万辆新车铺设全国城市网络】有分析认为，在未来2年内，国内分时租赁行业还将持续洗牌，原因一是其发展仍然过快，导致市场并没有完全成熟。第二，随着资本开始逐步冷却，许多还未实现真正自我造血的分时租赁公司将面临进一步的淘汰。但另有出行行业人士认为，从2019年汽车分时租赁市场规模已从2016年的4.3亿元增长至47.5亿元来看，该市场需求仍在，只要找准用户痛点，并且把产品服务做好依然具有足够市场空间。