百略|飞猪百亿补贴,携程:我跟!,血战“黄金周”
_本文原题为:血战“黄金周” , 飞猪百亿补贴 , 携程:我跟!来源:百略
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十一黄金周将至 , 暂缓的疫情为国内旅游业带来一剂定心丸 , 人们压抑了几个月的出游需求一触即发 , 这来之不易的小长假 , 旅游业的“报复性消费”呼之欲出 。
与此同时 , 市场争夺战的大幕也缓缓拉开 。
疫情造成的重挫使得行业提前进入了优胜劣汰的洗牌阶段 , 很多旅游企业面临着倒闭的风险 , 众多中小OTA平台退出市场 , 行业集中度得以提高 。 携程、飞猪、美团形成三足鼎立局面 , 身后同程艺龙、高德地图等紧追不舍 。
每逢节假日 , 百亿补贴是电商平台惯用手法 , 而今百亿补贴之风 , 吹进了旅游市场 。 自9月以来 , 飞猪、携程、同程艺龙等旅游平台 , 纷纷推出补贴计划 。 飞猪、携程两大OTA巨头长期争执不下 , 在促销活动上 , 也互不相让 。
9月8日 , 飞猪宣布启动“百亿补贴计划“ , 同一天 , 携程紧随其后启动了“旅游会员日”大促活动 。 除了传统OTA巨头的带头 , 第二梯队也在蠢蠢欲动 。
高调进军出行服务的高德地图 , 近期上线的“高德指南” , 意图包揽吃、喝、玩、乐、行五大业务;9月7日 , 同程旅行宣布推出10亿补贴计划 , 活动时间将从9月15日持续到10月8日 。
不管补贴计划如何 , 和电商市场一样 , 巨额补贴的促销手法必然会促进市场增长 , 而激烈的市场竞争必然会带来有优胜略汰 , 因此这也是旅游市场的又一次重新洗牌 。 在此之前 , 携程一季度亏损达54亿元 。
从长远来看 , 未来OTA巨头需要在商家、服务、用户多重认可下 , 才可以实现“一统天下“的目标 , 价格补贴之战只是表象 , 商家赋能和产品服务才是最有利武器 。 目前 , 携程、飞猪和美团三足鼎立 , 各有所长 , 短时间内难见分晓 。
【百略|飞猪百亿补贴,携程:我跟!,血战“黄金周”】优胜劣汰 , 旅游市场再次洗牌后 , 谁会是下一个淘汰者呢?

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