车展|想买车的别慌！北京车展这几款合资车型才是“香悖悖”( 三 ) 车展|车型|北京|福特mustang|大众id.4|

相比于现款，全新一代伊兰特造型极为动感，前脸跟才上市不久的第十代索纳塔有着相似的设计。据悉，新车运用了现代汽车最新的Sensuous Sportiness感性运动设计，视觉效果极为动感，颜值不输同级任何一款车型。

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新车在内饰上也延续第十代索纳塔的设计，双联屏的设计赋予了全新伊兰特时尚而科技的内饰。整体内饰的做工、质感提升了一大截。动力上，新车将提供1.5L自然吸气和1.4T涡轮增压两种发动机，最大功率分别是115马力和140马力，以满足不同需求的用户。

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福特Mustang Mach-E

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福特Mustang可以说是无数人的梦想，如今在电动化的驱使下， Mustang也不再只是一款运动跑车了，福特全球首款纯电动车型就将名字命名为了Mustang Mach-E ，该车也将在北京车展上亮相。
虽然新车是一款纯电动车型，但在外观的诸多细节上依旧延续了Mustang经典的设计元素，尤其是尾部标志性的三条柱形尾灯得以保留， Fastback的车身造型极具福特经典风格。

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新车定位为一款SUV ，其竞争对手可以说直指特斯拉Model Y ，其将提供搭载75.7kWh锂离子电池的标准续航版本，以及搭载98.8kWh锂离子电池的长续航版本，在WLTP工况下最大续航里程可达600公里。

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本田CR-V 插混版

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本田CR-V可以说是“神”一般的存在，其自上市以来一直都有着很好的销量表现。可以说，卖得好的原因就在于其极为可靠的品质。然而，在电动化的驱使下，这么一款经典的城市SUV也免不了走上了电动化的路线。
本田CR-V插电式混合动力版本车型将在北京车展上亮相，这将是本田在华的首款PHEV车型。新车在动力上搭载了本田最新的SPORT HYBRID e+技术，由1.5L阿特金森循环发动机+双电机组成，电池组容量高达17kWh ，在EPA工况下的续航里程为76km ，在NEDC工况下，或许可以达到100公里。