主战坦克|全球24种现役主战坦克，信息化与高科技结合的“装甲猛兽”( 四 ) t-90|机枪|马力

17、T-64BM（乌克兰）
它还属于上世纪60年代的老式2代坦克，在乌克兰被进行了现代化改进，安装了更先进的现代化火控系统和红外线热成像系统，搭载一台大功率柴油发动机，最大行程可达到每小时75公里，武器系统配备125毫米滑膛炮，辅助武器配备一挺7.62毫米同轴机枪和12.7毫米防空机枪，战斗全重为38吨，目前它主要是乌克兰的现役型主战坦克。
15、STRV103（瑞典）
它是全世界最特殊的一种坦克，没有传统坦克的可旋转式炮塔，而是像早期的突击炮一样，直接在底盘前部安装火炮。该型坦克在上世纪六七十年代就已经开始使用，安装一门由博富斯制造的62倍口径105毫米L74加农炮，并采用自动装弹机，动力系统搭载波音旗下制造的双轴式燃气轮机，最大功率为360kw ，最大公路行程速度每小时50公里，该型坦克最大的特点就是有强大的悬挂液压系统，在开火时可以降低车身或抬高车身，或者需要使用转向系统来旋转车身，战斗全重为45.5吨，这种坦克的设计非常特殊。

19、99A
对于这个型号的主战坦克就不用我多说了吧，几乎每一个军迷都对它有很深的了解，结合了现代信息化和现代高科技合成装甲防护，还有与西方同等的火控系统，配备与俄制同类的125mm滑膛炮，还能发射炮射导弹，整体综合性能与西方主战坦克同等。
20、XK2“黑豹”（韩国）
该型主战坦克由现代汽车旗下研制，在2011年正式定型， 2015年开始列装，它也属于世界的第3代主战坦克之一， XK2主战坦克沿用了K1主战坦克的设计，炮塔和底盘很均匀，但炮塔的外观仿造了法国勒克莱尔主战坦克的风格，表面带有倾斜装甲和垂直装甲，烟雾发射器不再像K1那样裸露在外面，而是在炮塔的发射舱里。驾驶舱内部还带有自动灭火装置，避免弹药引爆。武器方面配备德制的L55型120毫米滑膛炮，并带有自动装弹机，每分钟可发射15发炮弹，炮塔内部还有7.62毫米K6同轴机枪。 XK2主战坦克最大的特点就是，采用了液气悬架系统，底盘可以灵活升降，左右倾斜，便于稳定射击和隐藏车身，这一方面还是相对前卫的。
21、90式（日本）
它是由三菱旗下，为了取代74式坦克而研发的第三代全新主战坦克。 90式主战坦克仿照了豹2系列，火控引进德制的RH120毫米44倍径滑膛炮，炮塔有着与豹2一样的垂直造型，动力方面搭载一台三菱的10ZG32WT水冷， 2行程10缸液冷涡轮增压柴油引擎，还有三菱的MT-1500自动变速箱，最大功率为到1500马力，底盘前半部分，具有像10式坦克一样的紧急制动系统和液压系统，装甲部分采用复合式和特殊混合材料。

22、10式（日本）
由三菱重工为了代替90式主战坦克，而研制的全新一代战车，第1台原型车在2002年亮相，正式型在2012年正式列装，它也采用了全新的底盘升降液压系统，可以通过任何复杂的地形，动力方面配备4行程柴油V8发动机，最大输出马力为1200匹，行进速度为每小时70公里。 10式主战坦克还采用了无极自动变速箱，也像汽车一样，用方向盘驾驶，而且还带有节能系统，炮塔和车身底盘安装了复合装甲，内部还有夹层，包括非金属材料的合成装甲，能抵御反坦克导弹的攻击，而且该型坦克还有一大特点，就是车身相对较小，战斗全重仅有48吨，它也是世界上造价最昂贵的主战坦克之一。

23、阿尔泰（土耳其）
它是根据韩国XK2型主战坦克的基础，研制的一种第三代主战坦克，最大的特点就是底盘可像XK2主战坦克那样升降，火炮搭载了韩制的120毫米55倍口径滑膛炮，在2千米的距离上，可穿透650毫米的钢质装甲，炮塔内部搭载昼夜两用热成像系统，采用手动装弹机，战斗重量为57吨，动力部分安装了一台由德制的Mt893型12缸1500匹马力的柴油发动机，后来又换装了自主研发的1800匹马力发动机，最大行程速度为每小时70公里，阿尔泰主战坦克它属于较新的产物，至于综合的战斗性能还是未知的。
24、阿京MK2（印度）
该型坦克在1974年到2014年处于研发阶段，整整有40年的时间，而且到至今仍然不成熟。它属于世界上第三代主战坦克之一，技术与多处重要部分都是合成与组装的，它搭载了德制K501V型10缸柴油机，原本属于豹1型坦克的发动机，炮塔部分也学习了豹2A4 ，安装了自研型120毫米线筒炮。第一辆MK1原型车在2011年诞生，但由于重量过高，性能不足的原因被重新改造，又推出mk2型，但这个型号也存在很多不足，至今只有124辆阿京MK2型主战坦克在服役，其余的还是靠俄制T-90系列来补充。