车展|宝马M+i品牌“两翼”齐飞,鏖战北京车展定义高档可持续出行( 二 )
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全球首次亮相的全新BMW M3与M4双门轿跑车搭载了宝马史上最强大的双涡轮增压发动机 , 雷霆版后驱车型从静止加速至100公里/小时仅需3.9秒 , 而源自GT3组别赛用发动机技术的全新直列6缸发动机 , 与首次配备的8速MSteptronic手自一体变速箱及M xDrive智能全轮驱动系统有机结合 , 令新车性能再创巅峰 。
在豪华车品牌中 , 宝马M品牌与奔驰的AMG家族是直接竞争对手 。 2019年宝马M品牌在全球共销售了13.58万辆 , 同比增长32% , 反超了AMG家族 。 而目前BMW M俱乐部在中国已拥有超过5万名会员 , 杰出的产品和品牌体验让M赢得更多粉丝的钟爱 。 随着M3和M4的发布及上市 , M品牌销量有望进一步增长 。
BMW i重新定义高档可持续出行
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众所周知 , i品牌代表着宝马在新能源汽车领域的最新布局 。 作为宝马集团旗下首款纯电动车型 , 创新纯电动BMW iX3采用与BMW X3共线生产的模式 , 预售价格为47万元起 , 且将在年内上市并销往全球 , 而纯电动BMW iX3的推出为BMW i开启了全新阶段 。
而在本次北京车展中 , 除了BMWiX3亮相之外 , 宝马纯电动BMW i4概念车和宝马i3Urban Suite城市出行概念车首次与中国消费者见面 。
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其中 , 纯电动BMW i4概念车是宝马集团首款纯电动四门轿跑概念车 , BMW i3 Urban Suite城市出行概念车则是宝马集团以创新思维展望未来出行模式的车型 。 两款概念车均采用颇具未来感的极简设计 , 续航里程达600公里的i4量产版将于2021年在宝马慕尼黑工厂生产 。
BMW i是宝马集团的创新先锋和创新孵化器 , 代表BMW的创新精神 , 在先锋设计、智能材料、轻量化、电驱动技术、智能互联等创新技术领域担当先锋 。
事实上 , 电动化是宝马集团“第一战略”中的重要方向 , 根据宝马集团规划 , 到2023年 , 其将在全球提供超过25款新能源车型 , 其中一半为纯电动车型;到2030年 , 宝马集团计划在全球完成交付700万辆电动车 。
新BMW 5系领衔推动产品攻势
除了宝马 M、 i两个子品牌之外 , 新BMW 5系及新BMW 5系插电式混合动力车型、新BMW 6系GT和全新BMW 4系也在本届车展上正式上市 。
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