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“海上东京”平面图
建筑与景观紧密结合 , 北侧主要是商业娱乐区 , 住区集中在南部 , 红色圆心处为所有到访者的第一站:接待中心 。 西北角的绿色长廊充当了整个海上城市的大型屏风 , 也是进入海岛的航线引导
我在2016年的秋天开始了创作 , 耗时九个月 。
为孟元老造的海上东京 , 坐落在数个岛屿之上 , 整个岛群组成了一个中间是海的月亮形状 , 月亮也是中国传统文化非常典型的意向 。
画面北方圆形红色块所在的岛屿 , 是整个海上城市的入口 , 所有人都要乘船先到达这里 。
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进入“海上东京”前 , 会先经过竹林 , 竹林尽头就是接待中心
斜角插入的长堤坝 , 则像是一个巨大的植物屏风 , 在乘船抵达入口之前 , 所有人都只能看到这座堤坝 。 大家可能可以试着代入一下杭州西湖的苏堤 , 差别在于这个堤坝是阻挡视线的 。
堤坝常年种满植物 , 除了四季常青的竹子 , 这里的植物会随着四季变化 , 比如冬天梅花开放的季节 , 会是一片白色的花海 , 春天是兰 , 而秋天则是菊花 。
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途中 , 在植物屏风的阻挡之下 , 到访者的视线一直是被挡住视线的 , 为什么呢?
除了可以通过植物的变化 , 提前感受到四季和岛内的氛围 , 你还可以隔着“树帘” , 听到笑声 , 就开始好奇了 。 等到后面到达入口 , 一看会“哇”一声 。 这其实是中国文化的含蓄和先抑后扬 。
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设定的到达方式:乘船
等到了接待中心 , 豁然开朗 , 像是《桃花源记》的入口:“林尽水源 , 便得一山 , 山有小口 , 仿佛若有光 。 便舍船 , 从口入” , 我想传递这样的空间感受 。
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右滑查看接待中心剖面图
从这里 , 真正的岛屿城市展现开来 。
首先映入眼帘的是一片海 , 远处是岛上的居住空间 , 都需要乘船才可以到 。
左右毗邻的是一些商业和娱乐的空间 。 居住空间的静 , 和商业空间的闹 , 被海直接隔开 。
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右滑 , 查看西北角剖面图
整个空间安排 , 其实在这里已经跟孟元老记忆中的东京城不大一样了——没有中轴对称 , 没有横平竖直的坊巷 , 有意地做了去中心化的、非对称的城市规划 。
我觉得这可能更符合孟元老心中不拘一格、自在而强大的梦游之城 。 当然 , 这已经转化成了现代的城市 。
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古代人在现代化的海上东京自拍
北宋东京十分繁华 , 有来自不同国家的物产和人 。 因此我在人物的服饰、他们的行为 , 都做了有意识的穿插和混搭 , 所以你会看到有人拿着手机在自拍 。
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【【爱历史】《东京梦华录》中“海上东京”的建筑师包理佳】开封是个典型的中原城市 , 四季分明 , 而梅兰竹菊其实是中国文人非常推崇的画中四君子 , 中国人推崇天然合一的居住观 。
于是 , 我将海上城市安排在植物的环绕中 , 并选取春夏秋冬四个典型场景 , 以梅兰竹菊作为城市的立面 。
和孟元老作品一样 , 我的设计有真实的根基 , 建筑图纸都是3D建模搭出来的 , 换言之 , 如果有业主愿意 , 可以部分或者整体将整个岛屿建造出来 。 我也非常期待有业主找我!
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