鬼斗车|一汽-大众和一汽马自达进入前十，中国汽车消费者满意度 7月2日

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【鬼斗车|一汽-大众和一汽马自达进入前十，中国汽车消费者满意度】7月2日， J.D.Power正式发布了《2020中国汽车销售满意度研究SM（SSI）》。在这一满意度调查当中， J.D.Power通过多种遴选，最终确定了别克、广汽本田、长安福特、一汽-大众、一汽马自达、吉利等在内的十家汽车厂商，如今是让消费者最为满意的。

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说到满意度调查，可能很多汽车厂商自己会做，而中国也有一些机构在从事这方面的工作。不过，论权威性还是J.D.Power的更能够引发消费者共鸣。前两天J.D.Power刚刚发布了2020年的质量报告，其中有很多车辆登顶，当然也有一些车型从原本的高位降下来，引发了消费者的一种唏嘘。那么现在这个全新的中国汽车销售满意度研究，会不会让你觉得满意呢？
J.D.Power的《2020中国汽车销售满意度研究SM（SSI）》，耗时180天，得到中国70个主要城市的23151名车主真实反馈后得出。这23151位车主，全部为新车购置车主，而这一次的调查重点则是在购买新车之后的半年之内，车辆整体满意程度。
别克夺冠
这一次J.D.Power的调查对象是中国汽车消费者，但是在前一阵子发布的《2020年北美汽车销售满意度研究》，关于汽车消费满意度的结果，居然中国和美国达成了共识。别克品牌以722分的成绩，成为了主流车消费市场中的第一名。

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从英朗到君威、君越，再到艾维亚、GS子品牌的成立，以及纯电动汽车蔚蓝的上市，别克应该在布一场很大的局。虽然竞品频出，但是别克相信自己还是依然“骁勇善战” 。
广汽本田斩获第二
虽然别克夺冠，但是最有看头的则是广汽本田，相较于第一名的722分，广汽本田以只有4分的差距，一直在凶猛追赶。并且广汽本田在和东风本田的较量中，以5分的优势获得胜利。

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这应该是一场“攻坚战” ，本田对于这两家的产品差异化打法，已经越来越微弱，随着产品定位、功能以及外观上不分伯仲的越来越雷同，其实能够打动消费者的可能就是服务了。这一次可以看出，广汽本田在服务上更加重视，当然，东风本田也依然重视，只是还需要提升。
一汽马自达进入前十
最近有一些声音，说马自达的产品总是出现异响，因而被投诉。关于异响这一点，其实很难评判出最终的原因。有时候是自身使用问题，有时候是车辆经过的特定路段，即便是专业的工程师，也需要经过大量排查，显然在日常生活中这一点是做不到的。

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那么刨除这一历史难题之外，可以看到一汽马自达在客户满意度上的成绩还是相当不错的，因为马自达的产品，可谓漂亮至极，并且在后续保养以及二手车保值率上都胜出同级别对手，进入前十，也就不足为奇了。
鬼扯：这一次《2020中国汽车销售满意度研究SM（SSI）》中，虽然这些品牌的成绩不错，但是可以看到，还是有很多客户在进入店内之前就已经流失。而放弃购买的原因则是因为车辆的外观不如预期、可选车型少、车型不合适等问题，所以，最终还是好产品，在等待好顾客。