猪猪扒卦夜|高速110不飘，3.3万起，无极又稳了！46马力471cc 车场如战场

车场如战场，竞争确实相当猛烈，许多“高品质车型”如雨后春笋一般应运而生。 “全能选手”春风650MT ，在横向比照中能力不凡。 “公路霸主”小暴龙TNT125 ，得到了广大车主的一致认同。伴随好车的增多，骑士们则有更多的选择，得到骑士们欢心是一款摩托车的取胜之道，我们今天要讲的这款无极500R ，它是无极又稳了！46马力471cc ，高速110不飘， 3.3万起。

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无极500R是无极大力推向市场的“一枝花” ，仰仗其技艺一流的动力系统，使得大多数骑士们对汽车动力重视程度愈来愈高的要求得到满足，从而得到众多骑士们的青睐及好评。但是时代在不断进步，骑友的购车需求可谓是天差地别，速度、安全、家用以及面子等，摩托车品牌仅凭单一的亮点是不能守住市场并持续发展的。万众瞩目的它，除了利用技能一流的动力系统以外，那么它在其它方面是否竞争力？自身性价比可否与同级相抗衡？接下来小编就来为大家360度全方面剖析这款无极的一流产品——无极500R 。

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第一眼看到无极500R ，俊俏俊美和风姿绰约等形容词便涌入心头，家族式设计格调在以往基础上进行升级，无极500R个性愈加鲜明。前脸大灯棱角分明，尤其是在夜间亮起时锐利而又动感，进气格栅样式张扬激进，机盖线条凌厉，突显车头的犀利气质。侧面线条舒展有度，完全展示无极500R独一无二的别致美，轮圈大小与完美和谐，让人眼前一亮。

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在动力数据上，无极给无极500R配上了471cc的排量的双缸水冷发动机，扭矩数据为43牛米，极限情况下可以发挥46Ps的最大输出。变速性能上，受到6挡--变速体系的帮助，其稳定性和流畅性都值得肯定，加上无极拥有世界级的调教技能，变速体系与发动机得到绝对衔接。油门输出线性，反应积极，加速一点也不拖沓，骑友提车后不需要任何适应过程便能操控自如。整体上看，动力总成可以让骑友发挥得淋漓尽致。

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该车拥有2065x780x1100mm的车身数据，座高785毫米保证驾驶人的腿部空间，轴距达到1450mm ，使得纵向深度足够使用。从舒适度来看，投入很大精力在舒适性的缔造上。悬架在减震方面处置成效非常明显，通过起伏不定的路面时，强大的悬挂并不会让较大的颠簸感传进车中。在乘坐舒适方面，无极500R的座包堪比移动沙发，乘坐体验非常愉悦。

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无极500R有着十分优秀的操控表现，把手顺手而且灵活，转向精确。轮胎抓地力很强，高速转弯很自信，倾斜相当小。大体上看，拥有很强的操控性能。关于油耗，实际测试均值油耗为4.2L上下。在行人多和小车很多等情况的干扰下，城区的油耗让人有些意外，只有4.62L ，而高速的油耗比较让人欣慰，仅为3.82L上下。单纯从油耗表现来看，油耗表现在同类车型之中绝对数一数二，满油17.2 ，非凡的油耗表现造就无极500R有较强的市场竞争力。

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【猪猪扒卦夜|高速110不飘，3.3万起，无极又稳了！46马力471cc】总的来说，目前无极500R之所以可以成为用户首选之一，不只是仰仗大家所熟知的外观闪光点，其在操控、动力方面的表现同样可圈可点，多项杰出的指标也满足了买车群体挑剔的选车条件。同时等配置应有尽有，所以在同档次车中，无极500R有较高的性价比。那么对于这辆摩托车-无极500R ，大家怎么看呢？