大众报业·大众日报|山东深化改革创新打造对外开放新高地解读③:培育内引外联大产业

培育内引外联大产业
——山东深化改革创新打造对外开放新高地解读③
大众报业·大众日报|山东深化改革创新打造对外开放新高地解读③:培育内引外联大产业
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工业互联网是全方位打通产业链、供应链的有力手段 。 近3个月 , 海尔卡奥斯平台新增近3万家企业 。
打造对外开放新高地 , 产业必须强 。 省委十一届十一次全会审议通过的《关于深化改革创新打造对外开放新高地的意见》(以下简称《意见》) , 把培育内引外联大产业作为发展思路之一 , 全力打造高端产业融合发展高地 。
共识是 , 无论是当前稳外贸外资 , 还是长远打造对外开放新高地 , 培育开放型产业都是最重要的基础 。 山东应抓住全球产业链重塑的“机遇期” , 大力培育开放型产业生态 , 加强人才和科技支撑 , 不断育新机、开新局 。
提升产业链高度和“新高地”海拔
山东产业门类齐全 , 拥有41个工业大类 , 但多数处于中端 。 搞好了两头受益 , 搞不好两头“受挤” , 必须下决心摆脱“技术上干不过高端、成本上拼不过低端”的局面 。
《意见》对产业生态打造的部署安排没有面面俱到 , 而着重从“核”“链”“网”三个方面提出政策举措 。 “核”就是培育具有核心竞争力的“领航型”企业;“链”就是推行重点产业链“链长制”;“网”就是大力发展“工业互联网” 。
培育良好生态 , 没有参天大树就形不成森林 。 同样 , 培育开放型产业生态 , 没有牵引性、带动性的大企业 , 就无法形成产业集群 。 正如省发展改革委主任周连华所说:“现在的市场竞争 , 是产业链的竞争 , 单打独斗早已不适应市场发展 。 ”
根据《意见》 , 山东将大力培育本土跨国公司 , 提升产业链高度和“新高地”海拔 。
山东社会科学院政策研究室副研究员范玉波认为 , 山东产业门类齐全 , 但全而不强的特点比较突出 , 缺少链主型跨国公司 。 “我们要改变这种局面 , 依靠本土跨国公司更好融入全球市场经济体系 , 增强对制造业高端环节的控制力 。 ”
威海迪尚集团从12年前开始 , 陆续收购了法国菲罗、美国IZOD、韩国AVISTA等设计公司和品牌公司 , 在东南亚布局服装生产制造基地 , 基本完成了从设计到生产再到销售的产业链全球布局 。 “过去我们处在整个服装产业链的最低端 , 干的是最不挣钱的活 , 现在我们在产业链上已经具有话语权 。 ”迪尚集团副总经理孙崇涛说 , “站得高 , 风景格外美 。 ”
山东外贸由大变强 , 突出的特点就是传统动能在减弱、新动能在增长 , 歌尔就是一个突出的例子 。 在代工产业发展前景可期的同时 , 歌尔并没有完全“背靠大树好乘凉” , 而是加大研发投入 , 去年研发投入同比增长超6% 。 济南海关统计分析处处长刘元洪认为 , 只有加强技术研发、品牌创新 , 牢牢把握自主知识产权 , 才能实现企业自身的高质量发展 。
山东一方面要大力培育本土跨国公司 , 实施“本土跨国公司三年培育行动”;另一方面 , 要大力支持引进跨国公司和“头部”企业 。
2019年4月 , 德国马夸特集团以行业最新技术标准投资建设的马夸特开关(威海)有限公司正式投产运营 , 年销售收入超20亿元 。 “我们考察过全球30多个地方 , 威海的服务最周到 , 他们能够提前了解马夸特的需求 , 并据此提出不同的选项 。 ”公司总经理贝特霍尔德·阿伦茨说 。
日照经济技术开发区内的山东现代威亚汽车发动机有限公司 , 是现代汽车在全球最大最先进的发动机生产基地 。 企业刚落户的时候 , 周围还是一片荒山农田 。 “现代威亚带动了20多家韩资企业进驻 , 引进一个带动性强的大企业 , 能够取得事半功倍的效果 。 ”日照经济技术开发区汽车及零部件产业园管委会主任刘树森说 。
截至目前 , 已有218家世界500强企业在山东投资779个项目 , 选择山东、投资山东正成为越来越多跨国公司和“头部”企业的共识和行动 。