大众新闻|2.0时代，【技术创新】马路创新披荆斩棘，率先跨入VSLAM( 二 ) 【引言】近日

（搭载VSLAM2.0定位导航的MM-200自主移动机器人）
同样，市场对于新的技术突破也是反映迅速，迭代后的VSLAM2.0立即获得多家客户青睐，即将交付多家知名汽车生产制造企业。
【大众新闻|2.0时代，【技术创新】马路创新披荆斩棘，率先跨入VSLAM】无独有偶，近日马路创新凭借VSLAM2.0的技术创新，领先行业的研发实力，及商业落地能力，入选“2020年中国人工智能领域高成长企业TOP100”榜单。

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VSLAM赛道上的先行者，披荆斩棘一路快跑
目前市场上普遍认为VSLAM由于采集图像时产生的储存空间大、运算复杂、算法对处理器的要求较高，因此普通处理器根本无法处理如此大量数据，导致VSLAM难以落地真实使用场景，仅能在小场景特定环境下使用。
另外，市面上基于激光的可用算法比较常见，相反的，实现VSLAM的真正落地，则需要投入大量的研发力量，资金力量和时间成本，这在很大程度上打消了大部分企业探索VSLAM的积极性和可能性。
从0到1全自主研发的难度可以想象，因此，放眼整个行业，在VSLAM赛道上实现技术突破并且落地商用的企业，可谓凤毛麟角。马路创新拒绝拿来主义，不走捷径。何况在探索VSLAM的道路上无捷径可走，需要企业一步一个脚印，积累经验，潜心研究。马路创新凭借对技术的信仰，对突破行业瓶颈的渴望，对解决客户痛点的执着，不惜巨大投入，在坚持自主研发这一充满艰辛的道路上披荆斩棘。
如埃隆马斯克坚信纯视觉导航必定是最终的解决方案一样，马路创新也是勇敢的尝试者和先行者。