Myautotime|天逸 C5 AirCross 2019款尊享型，试驾东风雪铁龙( 二 ) 在法国这个人们讲着世界上最浪漫语言的

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除此之外，考虑到天逸SUV的定位，设计师也为它装配上了多重驾驶模式：GripControl增强式多路况适应系统，无论是易滑路面、泥泞路面或是陡坡，凭借这套电子路况适应系统，都可以坦然应对，轻松地实现''出行自由''

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另外必须要提及的是，天逸搭载的PHC自适应液压稳定技术，获得20项专利、源自欧洲的原装配件，搭配同级最大减震器行程，让天逸拥有着媲美豪华车的减震性能。日常驾驶感受中，天逸的底盘可以非常有效地过滤掉路面的不规则颠簸，包括较高的减速带，通过时也没有丝毫多余的车身震动，配合非常优秀的NVH静音设计，时速达到100Km/h的时候车内依然非常安静，仿佛无时无刻在提醒着你，驾驶这台天逸，一定可以做到''心态自由''
小结
Ilfautrencontrerl'unl'autreaubonmoment.
——对的时间，遇见对的你

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如果像浪漫的法国人一样，用一句诗来形容这台天逸，我一定会选上面这句。短短数天的接触，天逸给我留下最深的印象的不是咆哮的引擎，也不是夸张的声浪，而是在上下班路上，安静又睿智的像一位挚友般的陪伴。
【Myautotime|天逸 C5 AirCross 2019款尊享型，试驾东风雪铁龙】它''标准又带点剑走偏锋''的法式设计理念，并不是浮于表面，而是深入到了产品的精髓，面面俱到而不中庸，崇尚自由却不散漫，恰好是对它的概括和总结。而对于都市中生活的年轻人， 21万的售价也恰好是大部分人购置第一台车的预算，如果你的气场恰好也是这样，那相信你会在这个对的夏天，遇见这台能给你多一些安逸的天逸。