星拓快讯|轴距近2米8,20T+9AT+四驱,下半年上市,又一合资中型SUV将上市

虽然紧凑型SUV是SUV产品中最畅销的细分车型 , 但得益于近几年消费升级的到来 , 那些介于中大型SUV与紧凑型SUV之间的中型SUV也获得了不少消费者的青睐 。 而为了满足这种市场需求 , 主流合资品牌也纷纷在此排兵布阵 , 除了我们熟知的本田冠道/URV、别克昂科威、大众探岳这些已经上市的产品之外 , 丰田也即将在国内推出Harrier的国产“双子星”版本角逐市场 。 所以 , 面对中型SUV领域越来越激烈的竞争 , 主动出击 , 打造出符合年轻消费者使用需求的个性化中型SUV则成为主机厂家谋求市场认可的一条捷径 。 而今天的主角昂科威S就是昂科旗之后 , 别克在合资中型SUV市场投放的一款主打个性化的产品 。
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熟悉上汽通用别克的朋友会清楚 , 在中型SUV市场 , 他们已经有一款昂科威坐镇 , 而这款昂科威S虽然同样是一款中型SUV , 但它的定位要明显更高一些 , 未来它上市后将会于本田冠道、URV、大众探岳等展开竞争 。 所以 , 为了打赢这样硬仗 , 别克也为这款车配上了豪华风味的艾维亚版本 。
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侧身造型要比昂科威动感多了 , 更加宽厚低矮的车身让昂科威S更显运动气息 , 而上扬的车窗下沿以及下压的车型线条 , 又为新车勾勒出一幅类似于轿跑SUV那种向前俯冲的运动姿态 , 看起来自然非常动感 。 除此之外 , 新车还在侧裙部位加入了银色饰板以及艾维亚的专属标志 , 再加上美系车惯用的高亮大轮圈 , 其豪华氛围的营造依旧很到位 。
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车尾的设计相对要简洁一些 , 但同样看点十足 , 整体造型饱满敦实 , 尾灯组在造型上呼应了头灯组 , 内部依旧是LED光源 , 且具有流水转向灯功能 , 视觉效果很上档次 。 除此之外 , 后杠上的双边共两出装饰以及银色下护板也很讨喜 , 进一步提升了新车的运动感以及视觉重心 。 至于车身尺寸方面 , 别克昂科威S的长宽高分别为4662/1883/1631mm , 轴距为2779mm , 算是一款体量不是很大的中型SUV , 但近2米8的轴距表现却很出色 , 与本田冠道相比差距并不是特别大 , 那么反馈到内部驾乘空间上 , 别克昂科威S的表现又怎样呢?
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打开车门 , 来到后排 , 通过实际体验来看 , 别克昂科威S的后排空间表现还是挺宽裕的 , 而且座椅的舒适性秉承了别克品牌一贯的高水准表现 , 填充物柔软 , 坐垫的长度也一点不缩水 , 加上上乘的皮质用料 , 其乘坐体验还是挺惬意的 。 不过 , 略显遗憾的是 , 后排的地台凸起较高 , 影响了乘坐舒适性 , 尤其是在后排满载三人时 , 中间乘客会感觉很别扭 , 但整体上瑕不掩瑜 , 别克昂科威S的空间感受依旧可以拿个高分 。 当然 , 除了空间之外 , 这款主打个性化的中型SUV对驾驶者也足够友好 。
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