车家号|定速巡航和ACC自适应巡航的区别我们都知道

我们都知道，长途驾驶是一件比较累的事情，需要精神高度集中，并且脚要一直踩在油门踏板上，长时间保持一个姿势难免会疲劳。汽车科技的不断发展，巡航模式的开启很大程度减缓了行车的疲劳，目前巡航大致分为定速巡航和ACC自适应巡航。
一：定速巡航
定速巡航系统(CRUISECONTROLSYSTEM)缩写为CCS ，又称为定速巡航行驶装置，速度控制系统,自动驾驶系统等。其作用是：按司机要求的速度合开关之后，不用踩油门踏板就自动地保持车速，使车辆以固定的速度行驶。采用了这种装置，当在高速公路上长时间行车后，司机就不用再去控制油门踏板，减轻了疲劳，同时减少了不必要的车速变化，可以节省燃料。不过定速巡航有个缺点就是它无法感应前车距离，只是傻瓜式的按照要求速度行驶，驾驶员还需保持高度集中，并且只能在车辆较少的道路使用。

文章图片
二：ACC自适应巡航
【车家号|定速巡航和ACC自适应巡航的区别】自适应巡航控制系统是一种智能化的自动控制系统，它是在早已存在的定速巡航技术的基础上发展而来的。在车辆行驶过程中，安装在车辆前部的车距传感器持续扫描车辆前方道路，同时轮速传感器采集车速信号。
当与前车之间的距离过小时， ACC控制单元可以通过与制动防抱死系统、发动机控制系统协调动作，使车轮适当制动，并使发动机的输出功率下降，以使车辆与前方车辆始终保持安全距离。相比较定速巡航， ACC自适应巡航更加智能和便捷，全速段自适应巡航还可在堵车情况下实现自动跟车的功能，极大的减少驾驶员的疲劳感，也大大增加了行车的安全性。

文章图片
注：部分图片来自于网络，若图片涉及版权问题，请与我们联系我们将及时更正、删除，谢谢！
原创文章欢迎转载，需注明来自一号汽车。如发现非法转载，我们将追究法律责任。