亚洲龙应该算是美系车 ， 因为它早期是丰田为了赢得美国市场对大排量大空间车型需求 ， 而设计生产的中大型车 ， 定位为丰田在美国的旗舰车型 ， 也是在美国非常畅销的B+级车 ， 有二十多年的历史 ， 在90年代的时候 ， 国内的进口亚洲龙售价将近50万 ， 与皇冠处于同级价格区间 。 一汽丰田生产的亚洲龙与雷克萨斯ES同属TNGA-K架构 ， 这个架构是中大型车专属的平台 ， 所以 ， 亚洲龙和雷克萨斯ES所表现出的高级感是相通的 ， 都能在感受上给车主更直接的档次 。 这是在充分利用TNGA平台的条件下 ， 丰田体系内部所达到的最佳效果 。 所以说亚洲龙与雷克萨斯ES共享TNGA-K平台下高达60%的零件共通率 ， 这种共享不仅限于相同的发动机、底盘和变速箱 ， 更在于它们的设计理念和生产工艺 。

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