昂科威|值得推荐的4款7座MPV，两款合资两款国产，最低7.88w，均适合家用新车|驾驶|别克|国产车

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第一款：合资25万级MPV ，本田奥德赛（22.98万-37.68万）
奥德赛与别克GL8相同都是定位比较高端的MPV ，但GL8所走的是高端商务路线，而奥德赛则是走家用路线。作为一款家用MPV ，奥德赛全系提供7座车型，且采用2+2+3的座椅布局，其第二排独立座椅支持腿托调节，同时带有加热功能；较低的离地间隙也非常方便上下车。本田MM理念的加持下，奥德赛的后备箱空间拥有多种调节方式，满足家用需求。同时，部分车型采用了2.0L混动的动力总成，也让它的实测百公里油耗仅为5.8L ，对于一台尺寸不小的MPV来说，油耗绝对是出色的。
【昂科威|值得推荐的4款7座MPV，两款合资两款国产，最低7.88w，均适合家用】科技配置部分，奥德赛带有车联网系统，可实现远程启动功能，同时还支持在线地图、在线导航等功能，语音识别系统可用于控制电话，但整体功能性不算丰富。同时，除入门版车型外，奥德赛带有驾驶辅助系统，这方面在合资阵营中，配置又算得上足够厚道。
第二款：合资15万级MPV ，大众途安L（15.18万-19.48万）
作为最早进入国内的合资MPV之一，途安L其实拥有不错的知名度，大众标的加持，无形中也提升了途安L的竞争力。其全系同样提供7座车型，采用2+3+2的布局， 2791mm的轴距与途观L相同，能为车内带来宽敞的空间，同时其还支持选装集成式儿童安全座椅，满足家用需求。
另外，除入门版车型外，途安L全系均配备8英寸中控屏，支持CarPlay、CarLife、Android Auto等手机投屏功能，能将手机屏幕内容投射至中控屏，满足同级车型主流表现，同时语音识别系统还能控制音乐、电话功能。高配版的途安L还支持选装主动刹车及自适应巡航系统，在长途行车中能缓解驾驶疲劳。
第三款：国产20万级MPV ，广汽传祺GM8（17.98万-26.48万）
国产车小心翼翼突破10万级天花板后，能突破20万天花板的车型少之又少， GM8就算一个。作为冲击高端MPV领域的车型， GM8车长超过5米，轴距达到3米，提供7座车型，采用2+2+3的布局。其后排独立座椅仅支持手动调节，但带有加热、通风、按摩功能，空间与乘坐舒适性尚可。同时， GM8全系均采用2.0T+8AT的动力组合， 185kW（252马力）的最大功率， 390N·m的最大扭矩，足以为这台大车提供充沛的动力。