今天高工报道 ， PSA集团已正式和国内动力电池企业蜂巢能源签订采购合同 ， 确认其将为PSA旗下中国及全球电动汽车配套 ， 预计采购需求达7Gwh 。 这个估计和这个平台有些关系 ， 这样PSA也有三家供应商了 ， CATL、蜂巢、潜在（和SAFT的JV)
小结：PSA的eVMP平台也让未来的欧洲纯电动汽车 ， 都从目前的中小型BEV开始往较大的BEV过度 ， 我们应该能看到60、80、100kwh三个规格的主流需求对应WLTP的400、500和600km的车 。 我们可能从产品和技术层面都可以看到区域化的特点 ， 而不是之前谈的很多的Globalization

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