电联2020年规划的25万5G站点建设 ， 如果仅从设备安装角度 ， 目前至少已经完成了20万站/60万AAU上塔 。 但令人不解的是 ， 明明一个铁塔上挂着尺寸一大一小两种AAU（移动N41频段AAU稍大 ， 电联N78频段AAU稍小） ， 塔周边移动用户5G信号很好速度飞起 ， 而电联用户多数时候完全收不到任何5G信号 。

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楼主请教了本地运营商专家 ， 原来本地移动采用B3+N41同步新建方式 ， 即新建的N41的5G站同时会新建B3锚点站 ， 以NSA方式为用户提供5G服务；而本地电联情况比较复杂：
5G是本地电信主导建设 ， 5G无线设备由HW负责供货 ， 本地电信4G设备是ZTE的 ， 本地联通4G设备是HW的 。 如果SA核心网功能完全齐备 ， 新建5G无线设备直接接入SA核心网 ， 也就没有那么多烦心事情；但SA核心网在齐套功能调测上一再拖延 ， 最快也要年底才能试商用 ， 本地电联只能先开NSA 。 而本地电信4G设备是ZTE的 ， 也就是说本地电信没有锚点开NSA；如以本地联通的4G设备为锚点开NSA ， 本地电信又觉得为联通做嫁衣不值得 ， 即便要以联通的4G设备为锚点开NSA ， 首先也要联通允许电信用户能异网漫游到联通4G ， 这样电信用户才能用上NSA 。
如此折腾下来便是：本地电联4G相互漫游 ， 本地电信5G手机用户如果手机开启5G ， 优先注册到联通B3 ， 然后激活N41作为辅助载波 ， 如果离开N41覆盖区域 ， 手机将重选到电信B3 ， 这样除非手机重启或者手动重启5G功能 ， 或者遇到电信4G信号差而联通4G信号好的场景 ， 手机很难异网漫游到联通B3 ， 也就很难再连接到N41辅助载波 。
【C114通信网|但电联用户没有5G信号！为何？，电联5G的尴尬：移动信号速度飞起】这就是电联5G目前的尴尬：AAU大量上塔 ， 但SA核心网还未调好 ， 要开SA不行；要开NSA又不一定有适合的锚点站；NSA/SA都开不了 ， 要建设5G干嘛？AAU上塔就为多交电费？（C114旗下论坛通信人家园网友）

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